满了..❌.太满了...溢出来了㊙️彎管機操作規程

彎管機操(cāo)作規程

作(zuò)者：admin 發布日(ri)期：2018/5/1 關注次(cì)數：二維碼(ma)分享

彎管(guan)機操作前(qian)

1、彎管機必(bi)須安全接(jiē)地，導線不(bu)得小于4mm2銅(tong)質軟線。不(bu)允許🔞接入(ru)超過規定(dìng)範圍的電(diàn)源電壓，不(bu)能帶電插(chā)拔插♌件，不(bú)能用✊兆歐(ōu)表測試控(kòng)制回路，否(fǒu)則可能損(sǔn)壞器件。

2、在(zài)插拔接插(cha)件時，不能(néng)拉拔導線(xian)或電纜，以(yi)防焊接🍉拉(la)脫。

6、不得私自(zi)加裝、改接(jie)PC輸入輸出(chu)端。

9、定(dìng)期在鍊條(tiáo)及其它滑(hua)動部位加(jiā)潤滑油。

10、在(zai)清洗和檢(jiǎn)修時必須(xū)斷開電源(yuán)。

11、彎管機開(kāi)車前準備(bèi)：檢查油箱(xiang)油位是否(fǒu)到油位線(xian)🔴，各潤滑點(dian)加🙇‍♀️油，開機(jī)确認電機(jī)轉向，檢查(chá)油泵有無(wu)異常聲音(yīn)，開機後檢(jian)🚶查液壓系(xì)統有無漏(lòu)油現象（角(jiǎo)度編碼器(qi)處于💚不允(yǔn)許♍加油）；

12、壓(yā)力調整：用(yòng)電磁溢流(liú)閥調整壓(ya)力，保證系(xi)統壓力達(dá)到需要的(de)工作壓力(lì)，一般不高(gao)于12.5Mpa.

14. 彎(wān)管機操作(zuò)工必須經(jing)過專業培(péi)訓學習，掌(zhǎng)握設備的(de)結構、性能(neng)，熟悉操作(zuò)規程并取(qǔ)得操作許(xu)可，方可獨(du)立操作設(she)備。

彎管機(ji)

彎(wan)管機操作(zuo)中

1、彎管機(jī)開動時注(zhu)意人體不(bu)得進入轉(zhuan)臂旋轉掃(sao)過的範圍(wei)。

2、彎管機工(gōng)作時，所有(you)人員禁止(zhǐ)進入轉臂(bi)及管件掃(sao)過的空間(jian)範🏒圍！

5、調整彎管(guan)機或開空(kōng)車時應卸(xie)下芯杆。

6、彎(wan)管機液壓(ya)系統壓力(lì)不可大于(yú)14Mpa。

7、手動調整(zheng)側推油缸(gang)速度時轉(zhuǎn)臂應旋轉(zhuan)至≥900時進行(hang)調整❗，調整(zhěng)💚速度為轉(zhuǎn)臂轉動彎(wan)管模具邊(biān)緣的線速(su)度同步，禁(jìn)止在手動(dòng)狀态下側(ce)推推進速(sù)度大于旋(xuán)轉模具邊(bian)緣的線速(sù)度。

9、彎管機(ji)自動操作(zuo)時在有芯(xīn)彎曲模式(shi)中，彎臂返(fan)回前，操作(zuò)✂️人員必須(xu)保證芯頭(tóu)在管子裡(lǐ)面，或确保(bǎo)芯❄️軸在🍉彎(wan)臂返回時(shi)沒有阻擋(dǎng)現象，否則(zé)，芯頭或芯(xin)杆有可能(neng)被折彎或(huò)折斷。

彎管(guǎn)機操作後(hòu)

彎管機(ji)操作流程(cheng)

管型規整(zhěng)化

設計和(he)排管時要(yào)避免過大(dà)的圓弧、任(rèn)意曲線、複(fú)合彎以及(jí)大于180。的圓(yuan)弧。過大的(de)圓弧不但(dàn)使工裝笨(bèn)重，而且受(shòu)彎管機機(ji)床尺寸的(de)限制；任意(yi)曲線、複合(he)彎設計造(zao)型很不合(hé)理，極大地(di)妨礙了機(jī)械化、自動(dòng)化生産，使(shi)操作者難(nan)以擺脫笨(bèn)重的體力(lì)勞✨動；大于(yú)180。的💜圓弧使(shi)彎管機無(wú)法卸模。

彎(wan)曲半徑标(biao)準化

彎曲(qu)半徑要盡(jìn)量實現“一(yi)管一模”和(hé)“多管一模(mo)”。對于一根(gēn)管🍓子來說(shuo)，無論有幾(jǐ)個彎，彎曲(qǔ)角度如何(he)，其彎曲半(bàn)🈲徑隻能有(you)♋一個，因為(wéi)🌈彎管機在(zài)彎曲過程(cheng)中不更換(huan)模⭐塊，這就(jiù)是“一管一(yi)模”。而“多管(guǎn)一模”，就是(shi)同一💃直徑(jing)規格的管(guan)子應盡量(liàng)采用同一(yi)種彎🔴曲半(bàn)徑，也就是(shì)使用同一(yi)套模塊彎(wān)制不同形(xíng)狀的管形(xíng)，這樣才有(you)利于減少(shao)模塊數量(liang)。

導管彎曲(qu)半徑的大(da)小，決定了(le)導管在彎(wan)曲成形時(shi)所受⚽阻力(li)的大小。一(yi)般來說，管(guǎn)徑大彎曲(qu)半徑小，彎(wān)曲時容易(yì)😄出現内皺(zhòu)和打滑現(xian)象，彎曲質(zhì)量很難保(bǎo)證，所以一(yi)般選用彎(wān)管模的R值(zhí)為管子直(zhí)徑的2 3倍為(wei)好。

彎曲成(cheng)形速度

彎(wān)曲成形速(sù)度對成形(xing)質量的主(zhǔ)要影響為(wei)：速度太快(kuài)，容易造成(cheng)導管彎曲(qǔ)部分的扁(biǎn)平，圓度達(dá)不到要求(qiu)，造成導🔴管(guan)的拉裂、拉(la)斷；速度太(tài)慢，容易造(zao)成導管的(de)起皺和壓(yā)緊塊打滑(huá)，大管徑的(de)管子易形(xing)成導管彎(wān)曲部分的(de)下陷。針對(duì)這兩台♉數(shù)控彎管機(jī)上大量的(de)試驗，将導(dǎo)✊管的彎曲(qǔ)速度确定(dìng)為機器較(jiao)大彎曲速(sù)度的20%--40%為宜(yí)。

芯棒及其(qí)位置

芯棒(bàng)在彎曲過(guo)程中主要(yao)起着支撐(cheng)導管彎曲(qǔ)半徑的内(nei)壁防止其(qí)變形的作(zuo)用。國産管(guan)材在機床(chuang)上彎曲成(chéng)形若不使(shi)用芯棒，其(qi)質量難以(yǐ)保證。芯棒(bang)的形式有(you)很多種，如(ru)柱式芯棒(bàng)，萬向單、雙(shuāng)、三、四球頭(tou)芯棒，定向(xiang)單、多球頭(tóu)芯棒等。另(lìng)外，芯🧑🏾‍🤝‍🧑🏼棒的(de)位置對導(dao)管彎曲成(chéng)形也有一(yī)定的影響(xiǎng)：理論上，它(ta)的切線應(yīng)與彎管模(mo)的切線平(píng)齊，但經過(guo)大量的試(shi)驗證明，提(ti)前1～2mm較好，此(cǐ)時彎⁉️管質(zhì)量比較理(li)想。當然，提(tí)前量太大(dà)，會造成彎(wān)曲部分的(de)外壁🌐出現(xian)所謂“鵝頭(tóu)”的現象。

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