框架式液(yè)壓機設備主(zhǔ)要由主機、液(ye)壓系統、電氣(qi)控制系統、安(ān)全防護系❓統(tong)🌈及其🧑🏽‍🤝‍🧑🏻它輔助(zhu)部件組成。

1、液壓機機(ji)身

主機機身(shen)采用預應力(lì)組合框架結(jie)構，上橫梁、方(fang)立柱✌️、底座通(tōng)過拉杆

鎖母(mu)預緊構成組(zu)合框架，并經(jīng)應力變形分(fen)析，确保🚩主機(ji)🌈機架的♊剛性(xing)，立柱

内側布(bù)置四角八面(mian)可調導軌作(zuò)為滑塊的導(dao)向。

——上梁

上梁采用 Q235-A 鋼闆焊接(jiē)而成的箱式(shi)結構，焊接方(fang)式采用二氧(yang)化碳氣

體保(bao)護焊接，焊接(jiē)後進行退火(huǒ)處理，徹底消(xiāo)除内應㊙️力，上(shang)梁上平面裝(zhuāng)有安

全維修(xiū)平台、充液油(you)箱，四周有安(an)全防護欄，外(wài)形美觀。

——滑塊(kuai)

滑塊采(cǎi)用 Q235-A 鋼闆(pan)焊接而成的(de)箱式結構，同(tóng)上梁一樣采(cǎi)用二氧化碳(tan)

氣體保(bǎo)護焊，退火處(chu)理。滑塊下平(píng)面設有 T 型槽，間距 300mm（也可以根(gen)據

用戶需要(yào)定做），滑塊的(de)四角裝有四(sì)角八面的可(kě)調導軌。

——底座(zuo)

底座焊接結(jie)構和工藝方(fang)式同上梁、滑(hua)塊。

——工作台

工作台結(jié)構同上梁、滑(huá)塊為箱式結(jie)構，焊接後退(tui)火🔱處理。工作(zuo)台♍上平面設(shè)有 T 型槽(cao)，T 型槽間(jian)距 300mm(可以(yǐ)根據用戶要(yào)求定做)，工作台上面(miàn)橫向和縱向(xiang)中心線上均(jun)加工有模具(jù)定位槽。

——拉杆(gǎn)及鎖母

拉杆材料為(wei) 45#鋼，中頻(pin)淬火處理後(hòu)加工而成。鎖(suo)母為鍛鋼件(jian)加工而成

2、液壓機油(you)缸

本機(jī)滑塊驅動主(zhǔ)油缸共 3 個，主油缸體(ti)為鍛件，内孔(kǒng)經珩磨加工(gong)而成。

活(huo)塞杆材質為(wei) 45#鍛件，表(biǎo)面淬火處理(li)，硬度達到 HRC45 以上。油缸(gāng)密封采

用奧(ao)地利愛科諾(nuò)莫斯公司的(de)密封圈密封(fēng)，密封可靠，使(shǐ)用壽命✊長。

3、液壓機液(yè)壓系統

液壓(ya)傳動和控制(zhì)系統主要由(you)油箱、油泵、集(jí)成式插裝閥(fá)、充液閥、冷卻(que)、過濾系統等(deng)組成，借助于(yú)電氣系統的(de)控制，完成液(yè)壓機各種動(dòng)作的控制，液(yè)壓控制系統(tong)各個元件放(fang)置在壓機的(de)❓右側。

（1）集成式插(chā)裝閥液壓系(xì)統中閥塊采(cai)用二通插裝(zhuāng)閥塊，高度🌈集(ji)成🚶‍♀️，二通插裝(zhuāng)閥具有結構(gòu)

緊湊，響應快(kuai)，内洩小，動作(zuò)靈敏可靠，流(liu)量大，抗污染(rǎn)能力強，使用(yòng)維護方便，壽(shou)命長等優點(diǎn)。

（2）充(chong)液閥本機采(cai)用 SVF 蝶式(shì)預充閥，充液(yè)閥裝在主油(you)缸底部的中(zhong)心孔内👨‍❤️‍👨，當👨‍❤️‍👨滑(huá)塊依靠自重(zhòng)快速下行時(shí)，預充閥被吸(xi)開，使充液油(yóu)箱内油液流(liu)入主缸工作(zuo)腔，實現滑塊(kuài)快速下行的(de)動🏃🏻作，當滑🥵塊(kuài)回程🆚時，控制(zhi)油液先打開(kāi)預充閥預洩(xie)小閥芯，使主(zhu)缸🐪上腔洩壓(yā)後，然後打⭕開(kāi)預充閥🐇主閥(fa)芯，使主缸上(shang)腔油液排回(hui)油箱内。

（3）油箱

油箱為鋼(gang)闆焊接結構(gòu)，油箱内表面(miàn)經嚴格的除(chú)渣🌐、酸洗處理(lǐ)。油♉箱設有油(yóu)溫和油位顯(xian)示裝置，油箱(xiāng)冷卻采用水(shui)♈冷卻，冷卻器(qi)采用管式冷(lěng)卻器或闆式(shi)冷卻器，由葉(ye)片泵強制循(xún)🛀環進行冷卻(què)。冷卻水用戶(hu)自備，冷卻循(xun)環水溫度≤35℃，循環水壓(yā)力 0.3Mpa。

（4）壓力顯(xiǎn)示裝置

本機(ji)主系統壓力(li)、輔助系統壓(ya)力顯示采用(yòng)耐震壓力表(biǎo)。液壓系統中(zhong)關鍵部位設(shè)有壓力檢測(cè)點，通過壓力(li)檢測點可快(kuài)速的對液壓(yā)機出現的故(gu)障進行診斷(duan)分析，監控液(yè)壓機⛱️的工作(zuò)狀态。

（5）管路

液壓(yā)系統管路連(lián)接采用高壓(yā)法蘭連接，管(guǎn)路布置合理(lǐ)整齊。所有管(guǎn)路均按照标(biāo)準設有防震(zhen)管夾，保證長(zhǎng)期工作無松(sōng)動。管路焊接(jie)後均經過高(gao)壓循環酸洗(xi)處理，保證了(le)管路的清潔(jié)性。

（6）液壓系統中(zhōng)安全過載保(bao)護措施。液壓(yā)系統中設有(you)安全溢流⭐閥(fa)和主缸下腔(qiang)液壓支撐保(bǎo)險回路，保證(zheng)液壓☁️系統控(kong)制的安全和(hé)可靠性。

（7）液壓過(guò)濾系統。液壓(yā)油箱内部由(yóu)隔闆将油箱(xiang)分為吸油和(he)回油兩個區(qu)域，同時吸油(you)和回油管路(lu)上分别安💞裝(zhuang)吸㊙️油過濾器(qi)☁️和回油過濾(lǜ)器，過濾精度(du)≤10μm，确(què)保工作油液(yè)的清潔，減少(shǎo)和避免液壓(yā)元件卡死現(xian)象，提高液壓(yā)系統工作的(de)穩定性。

4、液壓機電(diàn)氣控制系統(tǒng)

電氣系統分(fen)為動力系統(tong)和控制系統(tǒng)兩部分。

動力部分包(bao)括控制總電(diàn)源，各個電動(dong)機的啟停及(ji)保護開關等(deng)，電源采用三(sān)相四線制，AV380V，50HZ。控制(zhi)部分包括控(kong)制櫃和移動(dong)操作台等，控(kòng)制櫃安裝 PLC 可編程序(xu)和繼電器、接(jiē)觸器等電器(qì)元件，控制系(xi)統可完成對(dui)該🛀🏻機的全部(bu)動作的控制(zhi)，控制櫃上設(shè)有液壓機各(ge)部分動作的(de)操作按鈕、功(gōng)能轉換開關(guān)及各個電機(ji)的啟停按鈕(niu)等，移動操作(zuò)台主要用于(yu)半自動工作(zuò)，上有雙手自(zì)動按鈕和急(jí)停按鈕，用于(yu)自動工作時(shi)的操作，根據(jù)需要可配備(bei)單人或雙人(rén)自動操作移(yí)動按鈕站。

電(diàn)氣控制櫃内(nèi)設置有照明(míng)燈和通風換(huan)氣裝置，電氣(qi)控制櫃具有(you)良好的密封(feng)性，能有效的(de)防止灰塵侵(qīn)入。

－－控制(zhi)裝置采用 PLC 可編程序(xù)控制。－－操作方(fāng)式

操作方式(shì)：調整、手動、半(ban)自動三種操(cāo)作方式。－－工作(zuo)方式可🏃‍♂️實♋現(xiàn)定壓壓制和(he)定程壓制兩(liang)種方式。

5、液壓機潤滑(hua)系統

本機滑(hua)塊導向機構(gou)采用集中潤(run)滑泵進行潤(rùn)滑，可實現潤(rùn)滑🔞時間間隔(gé)和流量的自(zi)動控制，并設(shè)有潤滑油回(hui)收裝置⭐。潤滑(huá)泵自配過濾(lü)裝置，保證潤(run)滑油的清潔(jié)。

6、液壓機(jī)安全保護

1） 雙手按鈕(niǔ)操作，當移動(dong)操作台上的(de)工作方式為(wéi)半自動工作(zuo)時，雙手必須(xu)同時按下“自(zì)動工作”按鈕(niǔ)，時間間隔 0.5S 以内，才能(neng)發訊自動工(gong)作開始。

2）設有急停按(an)鈕。當機器發(fa)生異常時，按(àn)急停按鈕壓(yā)機動作全部(bù)停止。

3）超(chāo)載保護。液壓(yā)系統中設有(yǒu)液壓安全閥(fá)，确保壓機不(bu)會🙇🏻超載。

4）滑塊行程位(wei)置控制設有(yǒu)上下限行程(chéng)開關，以确保(bǎo)滑塊不會超(chāo)程。

5)壓機(jī)裝有安全保(bǎo)護光栅（前後(hòu)各一套），保護(hù)高度大于 500mm。

6)壓機(jī)頂部設有安(ān)全維修平台(tai)、護欄和爬梯(ti)，梯子在 2.5M 高處設有護(hu)籠。

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