冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥💃🏻，把(ba)⭕卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎曲(qu)，以🌈制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhǎng)軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qi)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是㊙️矛盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾(ji)道壓成型(xing)後的圓🔱弧(hu)位，在後道(dao)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guò)上下軋輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zai)✍️拉伸過程(cheng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jie)觸産生噪(zao)音✂️，R變大時(shí)，配合軌産(chǎn)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)⭕，受力不均(jun1)，滑🏃‍♀️軌變形(xíng)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bai)的問題，實(shí)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受力大(dà)，材料往右(yòu)邊偏擺；右(you)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fa)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qu)内用料計(ji)算準确🤞，滾(gun)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pei)時上下滾(gun)♍輪各區域(yu)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wěn)定🏒受壓前(qian)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生🙇🏻的，左🔞右(you)受力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fǎ)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影儀(yí)🚶下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zai)0.04MM以内外，保(bǎo)👣證主軸不(bu)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在間隙(xi)，在精确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xing)生産線