一(yi)、龍門數控火(huǒ)焰切割機基(ji)本配置

4、技術指标

5、工作條件(jiàn)

6、機械精度(du)

導軌的安裝(zhuang)精度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱向(xiàng)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(du)：

a.  縱向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cun)10mm

c.  直線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qie)割速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割炬(jù)升降精度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

8、随機備件

9.産品介(jiè)紹

1）機械部分(fen)

整機外型設(shè)計簡潔。

橫梁(liáng)采取直線導(dao)軌方式。

橫梁(liáng)采用箱式結(jie)構龍門式機(ji)架，焊接後進(jìn)行振動時效(xiao)處理，以消除(chu)内應力，使之(zhī)在長年使用(yòng)中不發生變(biàn)形。

機械傳動(dòng)系統全部采(cai)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gōng)精💁度為🥵國标(biāo)7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xi)統采用的行(háng)星減速器，其(qí)輸入、輸出誤(wù)差僅16弧分，同(tong)時💘，在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dòng)結構中，增加(jia)了自♉動補償(cháng)間📞隙的裝置(zhì)♌，使之💯傳動結(jie)構能準确執(zhi)行數控系統(tong)💃🏻發出的指令(ling)。

主動端梁：縱(zong)向軌道夾緊(jin)裝置采用自(zi)動導向結構(gou)🧡，不👌采用偏心(xīn)輪夾緊結構(gòu)，靠自動導向(xiàng)結構的彈簧(huáng)力，使其在兩(liang)根軌道結合(he)處的行走平(píng)穩，不會産生(sheng)夾緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象。

所(suo)有在設備外(wai)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luo)釘，均采用發(fa)黑或鍍鉻處(chu)理。

2）控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xiǎn)示器

全中文(wén)操作界面

在(zai)加工中可進(jin)行任意加工(gōng)軌迹返回

具(jù)有自動穿孔(kǒng)功能

可返回(huí)任意切割起(qǐ)點位置

加工(gong)中可随時調(diào)整切割速度(dù)

輸入方式：手(shou)動數據輸入(rù)、U盤輸入

自動(dong)診斷檢驗操(cao)作準備狀态(tài)和程序完整(zheng)性

完善的火(huǒ)焰、等離子切(qie)割機控制接(jie)口及操作界(jie)面

10.安裝調試(shi)、環保驗收等(deng)方面采取的(de)技術和組織(zhī)措施

1）縱向導(dao)軌的安裝

縱(zòng)向導軌出廠(chǎng)前已經作過(guo)必要的連接(jie)調整，因此縱(zòng)向導軌💁安裝(zhuang)時必須按導(dǎo)軌上的标記(ji)進行對應🐅連(lián)接。導軌安裝(zhuang)時，齒條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuāng)時，既要保證(zhèng)每列導軌的(de)直線度和水(shuǐ)平度，還要保(bao)證⛹🏻‍♀️兩列導軌(guǐ)的中心距和(he)相互水平。兩(liang)列✌️縱向導軌(guǐ)的中🌈心距與(yu)橫向跨度一(yī)緻。

相應調整(zheng)附件随機配(pei)備，其結構和(hé)調整原理如(rú)圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上(shàng)相應墊闆焊(han)接，件2與件6為(wéi)一整體，件1用(yong)于調整導軌(guǐ)的高低與水(shuǐ)平，件5用于調(diao)整導軌的中(zhong)心距和直線(xiàn)💋度，調整結束(shu)，擰緊螺母3經(jing)件4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整及(ji)平衡配重

切(qie)割機的間隙(xì)包括導向間(jiān)隙、平衡間隙(xi)和傳動間隙(xì)三㊙️個🌈部分。設(shè)備安裝調試(shì)時，需要對隙(xi)均進行調整(zheng)。同時在使用(yong)一段⛹🏻‍♀️時間㊙️後(hòu)，還需要對間(jian)隙進行一次(cì)調整。

3）導向間(jian)隙調整

導向(xiàng)間隙，指兩導(dǎo)向滾輪與前(qian)導軌兩導向(xiang)側面的間🌏隙(xì)☂️。有橫向滑架(jià)（或割炬拖闆(pan)）對橫向前導(dao)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(he)縱向滑架對(duì)縱向前導軌(guǐ)的導向㊙️間隙(xì)。

導向間隙過(guo)大，會影響X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動前(qián)導軌兩側的(de)導向滾輪，即(jí)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(dà)小。

在每一對(dui)導向輪中，其(qi)内側導向輪(lun)采用偏心軸(zhou)方式安裝🏒，在(zài)其上方有供(gòng)調整的軸伸(shēn)端。轉動該偏(piān)心軸，即可調(diào)整導向間隙(xì)。調🛀整時，切忌(jì)将導向滾輪(lun)過緊地壓向(xiang)道軌側面，一(yī)🌈般采用輕輕(qīng)轉動偏心軸(zhou)，當感覺到導(dao)向滾輪壓到(dào)道軌側📧面時(shi)，再反轉一小(xiǎo)角度，使其有(yǒu)一很小的間(jian)隙，然後将偏(piān)心❤️軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱(zòng)向前導軌有(yǒu)兩對導向輪(lun)，因而也有兩(liang)個調整偏✍️心(xīn)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dào)軌的導向，與(yu)縱向滑架對(dui)縱向前道軌(guǐ)的導向結構(gòu)上類似，調整(zheng)方法也一緻(zhi)。

4）平衡間隙的(de)調整

縱向滑(hua)架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zong)向後導軌上(shàng)，夾住👌後導👉軌(gui)的上、下道軌(gui)面，以保證X道(dào)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面(mian)的間隙，稱為(wéi)平💃衡🆚間隙🔴。為(wei)調整平衡間(jian)隙，平衡滾輪(lun)也是經一偏(piān)心軸固🙇🏻定。轉(zhuan)動該偏心軸(zhóu)，即可調整平(ping)衡間隙。其📧調(diào)整方♻️法及注(zhu)意事項🔴與導(dǎo)向間隙類似(si)。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機(jī)X及Y方向的移(yí)動，均是電機(ji)經齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳動(dong)💰來實💋現💰的，其(qí)傳動原理如(ru)圖1-3所示（有的(de)X方向采用行(háng)星傳動）。圖中(zhōng)齒條分别固(gù)定在縱向前(qian)導軌與橫向(xiang)前導軌🔞上。

傳(chuán)動系統是否(fǒu)間隙較大，從(cong)運行噪音即(jí)可判斷。傳動(dòng)👅間🌐隙，在設備(bèi)使用一段時(shi)間後，應進行(háng)一次調整。

傳(chuan)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shu)出軸固聯在(zai)一起，大齒輪(lún)👨‍❤️‍👨經軸🌈在傳動(dong)箱上定位。因(yin)此，傳動箱内(nèi)齒輪傳動間(jian)隙的調整，可(kě)松開電機對(dui)傳動箱的固(gù)定，将電機🥵與(yu)小齒輪一起(qǐ)向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zai)固緊即可。調(diao)整時，以消除(chu)間隙為目的(de)，但㊙️不能使齒(chǐ)輪與齒輪靠(kao)得太緊。

傳動(dong)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(ding)。齒輪與👈齒條(tiáo)的間隙🛀🏻調整(zheng)，可松開傳動(dong)箱在滑架上(shàng)的固定螺栓(shuan)♍，将整個傳動(dòng)箱向齒條靠(kao)緊後再固緊(jin)即可。同樣，調(diao)整時以消除(chu)間隙為目的(de)，不能使齒輪(lun)與齒條靠得(dé)太緊。

可以用(yong)劃線的方式(shi)來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆，劃出(chu)如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wei)X正方向🛀🏻，且🔴線(xiàn)段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻，由圖(tú)可以看出，線(xian)段CD是⭕在正走(zou)了線段AB之後(hòu)再走的線段(duàn)，因而其長度(dù)✌️不會受⛱️到縱(zòng)向間隙的影(ying)，而線段EF則有(you)從正走之後(hòu)再反向走🚩出(chū)的線段，因而(ér)其長度會受(shou)到間隙的影(yǐng)響。亦即如果(guǒ)線段FG不能與(yǔ)線段BC很好的(de)重合，則說明(ming)系統存在有(you)Y方向的傳動(dong)間隙。

切割機(jī)使用前，須向(xiang)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jiā)入适量機油(you)。同時，每三個(gè)月檢查一次(ci)油面高度，每(mei)年更換一次(cì)機油。傳動箱(xiāng)🔴蓋闆上有一(yi)個M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺栓(shuān)，從螺孔中向(xiang)機箱中加入(rù)潤🚶滑機油，然(ran)🏃‍♀️後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(yóu)面高度以大(da)齒輪侵在油(you)中為準。

聯接(jie)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yu)一般手用割(ge)炬接頭一緻(zhì)。

當縱向切割(ge)範圍較大時(shí)，對進氣管和(hé)供電電纜，需(xu)🥰采用高✉️架拖(tuō)引的方式，使(shi)氣管和電纜(lan)在一定高度(dù)的位置前📐後(hòu)移動，如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jiè)面劃分：

甲方(fang)負責切割機(jī)基礎(含工字(zi)鋼)、切割平台(tái)、壓縮空氣、電(diàn)源電纜等準(zhun)備。

乙方負責(zé)指導安裝、免(mian)費調試及現(xiàn)場培訓并提(ti)供割♌台圖紙(zhi)。