液壓數(shu)控快速(sù)沖床性(xing)能、特點(diǎn)概述：

數(shu)控液壓(ya)沖床是(shi)機械沖(chong)床的換(huan)代産品(pǐn)，它集合(hé)了沖床(chuang)和單柱(zhù)液壓機(ji)的優勢(shi)。既可以(yi)沖孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓制，也(ye)可以做(zuò)拉伸，成(chéng)型。真正(zhèng)🌈實🤩現了(le)一機多(duō)用。

數控(kòng)液壓沖(chòng)床采用(yong)了plc集中(zhōng)控制，全(quán)觸摸屏(ping)操作。可(ke)手動和(hé)自動自(zi)由控制(zhi)，機☁️器運(yùn)行💁更🔆平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(dù)高。危險(xian)系數為(wei)0。

如果配(pèi)上自動(dong)送料無(wu)需人工(gōng)操作，真(zhen)正實現(xiàn)了一🛀🏻人(rén)♈多機的(de)操作。

設(she)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(cheng)序操作(zuo)，行程，速(sù)度，拉伸(shēn)，無需人(ren)工調節(jiē)。

适用對(duì)象如下(xia)：

汽車 冶(yě)金 航空(kōng) 船舶 日(rì)用五金(jīn) 家電建(jian)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chòng)孔标志(zhi)

附屬功(gong)能：壓力(li)顯示、計(jì)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(dù)顯示、時(shí)間顯示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pǔ)通沖床(chuang)使用

快(kuai)速下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(hui)複遠點(diǎn)

普通壓(ya)機使用(yòng)

快速下(xia)行----快轉(zhuǎn)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(ya)數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gōng)能介紹(shao)：

本液壓(ya)機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(dian)氣控制(zhì)系統和(he)輔助部(bù)😍分組成(cheng)。

1主機

主(zhu)機部分(fen)由機身(shen)、主缸、冷(lěng)卻系統(tǒng)，及限程(chéng)裝置等(deng)組成。

2機(ji)身

機身(shēn)結構件(jiàn)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pan)焊接結(jié)構，焊後(hou)采用退(tuì)火處理(li)消除内(nei)應力，并(bìng)進行抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(jí)工作台(tái)墊闆均(jun1)有T形槽(cao)，可以👣使(shi)用💛T形槽(cáo)用螺栓(shuan)，以🌐便安(ān)裝模具(ju)（T形槽及(ji)中心距(ju)尺寸需(xū)經客戶(hù)确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhi)鑄件鑄(zhù)造而成(chéng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去應力(lì)處🧡理，滑(hua)塊置于(yú)機身中(zhōng)間，其上(shàng)平面與(yǔ)主缸連(lian)接；滑塊(kuài)下🐪平面(mian)加工有(you)T形槽，用(yong)以固定(ding)模具；滑(hua)塊采用(yòng)矩形🔱導(dao)軌，從而(ér)保證滑(huá)塊導向(xiàng)精度，剛(gāng)性好，精(jing)度保持(chí)性好，滑(hua)塊具有(yǒu)很好的(de)剛性，能(néng)滿足定(ding)程壓制(zhi)🏃‍♀️的要求(qiú)。

3主油缸(gāng)

本機主(zhu)油缸為(wei)機械擋(dang)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuang)在機架(jià)上，通過(guò)油缸💋鎖(suǒ)👄母鎖緊(jǐn)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mó)處理，油(yóu)缸均選(xuǎn)用進口(kou)的密封(fēng)💘件密封(feng)，使用壽(shòu)命長，密(mì)封性能(neng)可靠，重(zhong)複定位(wei)精度高(gāo)。

4液壓系(xì)統

液壓(yā)系統是(shì)産生和(he)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhi)，并使主(zhǔ)機實❄️現(xian)各種動(dòng)作。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，采用封(fēng)閉結構(gou)。箱内裝(zhuang)有過濾(lǜ)器，箱壁(bì)開有窗(chuāng)孔以便(biàn)清洗油(you)箱；設有(you)液位計(ji)，油♈箱上(shàng)面裝有(you)集成體(tǐ)、油❌泵電(diàn)機組等(deng)。本機液(yè)壓系統(tong)使用的(de)主要液(yè)壓元件(jiàn)：

5油泵電(diàn)機組

系(xi)統采用(yòng)一台4級(jí)的電動(dong)機經聯(lian)軸器各(ge)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)為液壓(ya)🤟系統✉️提(tí)供壓力(lì)油。

主油(you)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(beng)較大的(de)特點是(shi)随🍓着💃🏻系(xì)統壓力(li)升高，流(liu)量成正(zhèng)比減小(xiao)，保持功(gong)率不變(bian)，有效節(jie)約能源(yuan)。

5液壓集(ji)成控制(zhi)閥

液壓(yā)集成控(kòng)制閥采(cai)用國産(chǎn)二通插(cha)裝閥集(jí)中控制(zhì)🔞，具有調(diao)壓、換向(xiang)、保壓、卸(xie)荷、支撐(chēng)、快慢速(sù)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等作用(yòng)🚶‍♀️。主缸下(xià)腔控制(zhi)塊上設(she)有二級(ji)防滑塊(kuài)下落裝(zhuang)置及安(an)全閥，當(dāng)滑♊塊在(zài)任意位(wèi)置停止(zhi)時，該裝(zhuāng)💜置自動(dòng)關閉，确(què)保滑塊(kuai)的可靠(kào)😄性和安(ān)全性；當(dang)其下腔(qiāng)由于閥(fá)塊卡死(si)而封閉(bi)時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qi)排🙇🏻油作(zuò)用，避免(mian)安全事(shì)故發生(shēng)。

6充液閥(fá)

充液閥(fá)安裝在(zài)主油缸(gāng)頂部，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhong)快速下(xia)🌈行時，泵(beng)的來油(yóu)不能及(jí)時供應(yīng)主油缸(gang)上腔，此(cǐ)時主油(you)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓吸開(kāi)充液閥(fa)主閥，使(shi)充液筒(tǒng)内油液(ye)大量流(liú)入主腔(qiāng)，從而達(dá)⭐到滑塊(kuài)快速下(xia)行的速(su)度要求(qiú)，當滑塊(kuài)回程時(shí)，控制油(you)液先頂(ding)開預洩(xiè)小閥芯(xīn)，使主缸(gāng)♌上腔卸(xie)壓後，然(ran)後打開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shi)主缸上(shang)腔油液(yè)排回沖(chong)液箱内(nei)，再經過(guò)回油管(guan)流入油(yóu)箱。

7電氣(qi)系統

整(zhěng)個電氣(qì)系統分(fen)為動力(lì)部分和(he)控制部(bù)分。

8動力(li)部分

采(cǎi)用三相(xiàng)四線制(zhi)交流380V電(diàn)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duan)路器、熱(re)繼電器(qi)、交流接(jiē)觸器和(hé)驅動油(you)☔泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dòng)機組成(cheng)，電機采(cai)用Y-△啟動(dòng)，安全可(kě)靠。

9控制(zhi)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全(quán)觸摸屏(ping)移動組(zǔ)合控制(zhì)組成，主(zhǔ)控✏️制台(tái)放置在(zai)🌏主機左(zuo)側。電氣(qi)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gāng)闆制作(zuò)，靜電💁噴(pēn)塑，其内(nèi)♈部裝有(yǒu)PLC可編程(cheng)控制器(qì)及其他(tā)控制元(yuan)件等。面(miàn)闆上各(gè)種控制(zhì)按鈕及(jí)功能轉(zhuan)換開關(guan)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻指示燈(deng)及㊙️計數(shu)器等。移(yí)動操作(zuo)台主要(yao)用于數(shu)控自動(dòng)操作，其(qi)上設緊(jǐn)急停止(zhi)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yòng)PLC可編程(chéng)序控制(zhi)器控制(zhì)；

——操作方(fāng)式：點動(dòng)、全自動(dong)兩種操(cao)作方式(shi)；

——工作方(fang)式：普通(tōng)壓機和(hé)沖床交(jiāo)換。