液壓數(shù)控快速(sù)沖床性(xing)能、特點(dian)概述：

數(shù)控液壓(ya)沖床是(shi)機械沖(chong)床的換(huàn)代産品(pin)，它集合(hé)了沖床(chuáng)和單柱(zhu)液壓機(ji)的優勢(shi)。既可以(yǐ)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(yě)可以做(zuo)拉伸，成(cheng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機多(duō)用。

數控(kòng)液壓沖(chong)床采用(yòng)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(ping)操作。可(ke)手動和(hé)自動自(zì)由控制(zhì)👣，機器運(yùn)行更平(píng)穩，噪音(yīn)小，精度(dù)高。危險(xian)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dong)送料無(wú)需人工(gong)操作，真(zhēn)正實現(xiàn)了一人(rén)多機的(de)操作。

設(shè)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuo)，行程，速(su)度，拉伸(shen)，無🍉需人(rén)🛀🏻工調節(jie)。

适用對(dui)象如下(xià)：

汽車 冶(yě)金 航空(kong) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jiàn)材 LED燈具(jù)  篩網  沖(chong)孔标志(zhi)

附屬功(gōng)能：壓力(lì)顯示、計(ji)數顯示(shi)、行程顯(xian)示、速度(dù)顯示、時(shí)💁間顯示(shì)、 故障顯(xiǎn)示

動作(zuo)順序：普(pǔ)通沖床(chuáng)使用

快(kuai)速下行(hang)---加壓沖(chong)裁--快速(sù)回程---恢(huī)複遠點(dian)

普通壓(yā)機使用(yòng)

快速下(xià)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bao)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gōng)能介紹(shào)：

本液壓(yā)機由主(zhu)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhì)系統和(hé)輔助部(bu)分組成(chéng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fen)由機身(shen)、主缸、冷(leng)卻系統(tong)，及限程(chéng)裝置等(deng)組成。

2機(jī)身

機身(shen)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pan)焊接結(jie)構，焊後(hou)采用退(tuì)火處理(lǐ)消除内(nèi)應力，并(bing)進行🤩抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tai)墊闆均(jun)有T形槽(cáo)，可以使(shǐ)用T形槽(cao)用螺栓(shuan)，以便安(an)裝模具(ju)（T形槽及(ji)中心距(jù)尺寸需(xu)經客戶(hù)确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhi)鑄件鑄(zhù)造而成(chéng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去應力(lì)處理，滑(hua)塊置于(yú)機身中(zhong)間，其上(shàng)平面與(yǔ)主缸連(lián)💚接；滑塊(kuai)下🔞平面(miàn)加工有(you)T形‼️槽，用(yong)以固定(dìng)模具；滑(huá)塊采用(yòng)矩形導(dao)軌，從而(ér)保證滑(huá)塊導向(xiàng)精度📐，剛(gāng)性好，精(jing)度保持(chí)性好，滑(hua)塊具有(you)很好的(de)剛⭐性，能(néng)滿足定(dìng)程壓制(zhi)的要求(qiú)。

3主油缸(gāng)

本機主(zhǔ)油缸為(wéi)機械擋(dang)塊缸，油(you)缸安裝(zhuāng)在機架(jià)上，通過(guò)油缸㊙️鎖(suǒ)母🏃🏻‍♂️鎖緊(jin)，活塞杆(gǎn)表面進(jin)行耐磨(mó)處理，油(yóu)缸均選(xuǎn)用進口(kou)的密封(feng)件密封(fēng)，使用壽(shou)命長，密(mì)封性能(néng)可靠，重(zhòng)複定位(wei)🔱精度高(gāo)。

4液壓系(xì)統

液壓(yā)系統是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè)的裝置(zhi)，并使主(zhǔ)機實現(xiàn)各🈲種動(dòng)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，采用封(feng)閉結構(gòu)。箱内裝(zhuāng)有過濾(lü)器，箱壁(bi)開有窗(chuāng)孔以便(bian)清洗油(yóu)箱；設有(you)液位計(jì)，油🈚箱上(shang)面👈裝有(yǒu)集成體(tǐ)、油泵電(diàn)機組等(deng)。本機液(yè)壓系統(tǒng)使用的(de)主要液(yè)壓元件(jian)：

5油泵電(dian)機組

系(xi)統采用(yong)一台4級(jí)的電動(dòng)機經聯(lian)軸器各(gè)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)為液🥰壓(yā)系統🆚提(ti)供壓力(li)油。

主油(yóu)泵采用(yong)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(beng)較大的(de)特點⭐是(shi)㊙️随🔞着系(xi)統壓力(lì)升高，流(liú)量成正(zhèng)比減小(xiao)，保持功(gōng)率不變(bian)❄️，有效節(jie)約能源(yuan)。

5液壓集(jí)成控制(zhi)閥

液壓(ya)集成控(kòng)制閥采(cai)用國産(chǎn)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhì)✉️，具有調(diào)壓、換向(xiang)、保壓、卸(xie)荷、支撐(chēng)、快慢速(su)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等作用(yòng)❄️。主缸🔱下(xia)腔控制(zhì)塊上設(she)有二級(ji)防滑塊(kuai)下落裝(zhuang)置及安(an)全閥，當(dāng)滑塊在(zài)任意位(wei)置🔴停止(zhi)時，該裝(zhuāng)置自動(dong)關❄️閉，确(què)保滑🙇🏻塊(kuài)的可靠(kao)性和安(an)全性；當(dāng)其下腔(qiang)由于閥(fá)塊卡死(sǐ)而封閉(bì)時，旁路(lu)安全✊閥(fá)及時起(qǐ)排油作(zuò)用，避免(miǎn)安📧全事(shi)故發生(shēng)。

6充液閥(fá)

充液閥(fa)安裝在(zai)主油缸(gāng)頂部，當(dāng)滑塊依(yi)靠自重(zhong)快速下(xià)行🔴時，泵(beng)的來油(yóu)不能及(ji)時供應(yīng)主油缸(gang)上腔，此(cǐ)時主油(yóu)缸上✍️腔(qiang)形成負(fù)壓吸開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shi)充液筒(tong)内油液(ye)大量流(liu)入主腔(qiang)，從而達(dá)到滑塊(kuài)快速下(xià)行的速(sù)度要求(qiu)🏃‍♀️，當滑塊(kuai)回🐆程時(shí)，控制油(you)液先頂(dǐng)開預洩(xiè)小閥芯(xīn)，使主缸(gang)上腔卸(xiè)壓後，然(rán)後打開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)☂️主缸上(shàng)腔油液(ye)排回沖(chong)液箱内(nèi)，再經過(guo)回油管(guan)流入油(you)箱。

7電氣(qì)系統

整(zhěng)個電氣(qi)系統分(fen)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bù)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiàng)四線制(zhì)交流380V電(dian)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duan)路器、熱(rè)繼電器(qì)、交流接(jie)觸器和(he)驅動油(you)泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型感(gan)應電動(dong)機組成(chéng)，電機采(cǎi)用Y-△啟動(dòng)，安全可(ke)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fèn)：采用全(quán)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhì)組成，主(zhu)控制台(tái)放置🤟在(zài)主機左(zuo)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuo)，靜電噴(pēn)塑，其内(nèi)部裝有(yǒu)PLC可編程(cheng)控制器(qi)及其他(tā)控制元(yuán)件等。面(miàn)闆上各(ge)種控🈲制(zhì)按鈕及(jí)功能轉(zhuan)換開關(guan)、各電機(jī)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shì)指示燈(deng)及🌈計數(shù)器等🏃。移(yi)動操作(zuò)台主要(yào)用于數(shù)🚶控自動(dong)🔞操作，其(qí)🛀上設緊(jǐn)🥵急停止(zhǐ)💃🏻按鈕等(děng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yòng)PLC可編程(cheng)序控制(zhi)器控制(zhì)；

——操作方(fāng)式：點動(dòng)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shì)；

——工作方(fāng)式：普通(tong)壓機和(hé)沖床交(jiao)換。