Y32-500T四(si)柱式液壓(yā)機 技 術 文(wén) 件

一、 技術(shù)參數

性(xing)能與特點(dian)：

本機器适(shì)用于可塑(sù)性材料的(de)壓制工藝(yi)，如沖裁、彎(wan)曲翻邊、薄(báo)闆拉伸等(děng)。也可從事(shì)于校正、壓(yā)裝、砂輪成(chéng)型、冷✂️擠金(jin)🌐屬零件成(chéng)型，塑料制(zhì)品及粉末(mo)制品的壓(yā)制成型♻️工(gong)藝。

本機器(qi)具有獨立(lì)的動力機(jī)構和電氣(qì)系統，并采(cai)用按鈕集(jí)中控制，可(ke)實現調整(zheng)、手動和半(ban)自動三種(zhǒng)操作方式(shi)。本♉機器的(de)工作壓力(lì)、壓制速度(du)、行程範圍(wéi)均可根據(jù)工藝需🔱要(yào)進行調整(zheng)。并😘能完成(chéng)定壓及定(ding)程成型兩(liǎng)種工藝方(fang)式，定壓成(cheng)型之工藝(yi)方🈲式在壓(yā)制後具有(you)保壓🛀和延(yan)時自動💁回(huí)程動作。

二(er)、主要結構(gòu)概述

本機(ji)器由主機(jī)及控制機(ji)構兩大部(bù)分組成。通(tong)過管路及(jí)電器裝置(zhì)聯系起來(lái)構成一整(zheng)體。主機部(bù)分包括機(ji)身、主缸、頂(dǐng)缸及充液(ye)裝置等組(zǔ)成。控制機(jī)構包括動(dòng)力機構、限(xiàn)程裝置、插(cha)裝閥集成(cheng)系統及電(dian)器操縱箱(xiāng)等部分組(zǔ)成。現将各(gè)部分結構(gòu)和作用分(fèn)述如下：

（一(yī)）、機身

機身(shen)由上橫梁(liáng)、活動橫梁(liáng)、工作台、立(lì)柱、鎖緊螺(luó)母及調🧡節(jiē)螺母等組(zǔ)成，依靠四(si)個立柱作(zuo)為主架，上(shang)橫梁❌及工(gong)作台鎖緊(jin)螺母緊固(gù)♻️于兩端。機(jī)器精度靠(kao)調節螺母(mu)及緊固于(yu)上橫梁上(shang)端之鎖緊(jǐn)螺母來調(diao)整。滑塊與(yǔ)主缸📐活塞(sāi)由連接法(fǎ)蘭和螺栓(shuān)連接，依靠(kao)四柱💚作導(dao)向上下🐅運(yun)動。滑塊内(nei)裝有導向(xiang)套。滑塊及(jí)工作台表(biao)面均有T形(xíng)槽，便于模(mo)具安裝。尺(chi)寸見附圖(tu)

（二）、主缸

主(zhǔ)缸缸體依(yī)靠缸口台(tai)肩及大鎖(suo)母緊固于(yu)上橫梁内(nei)，活塞下端(duan)用連接法(fǎ)蘭、螺栓與(yǔ)活動橫梁(liang)連接，活塞(sai)頭部之材(cái)料為鑄鐵(tiě)或鋅基合(hé)金作導向(xiàng)用。活塞頭(tóu)外圓處裝(zhuang)有❄️方向相(xiang)反的密封(feng)環，内圈裝(zhuāng)有O形圈，将(jiang)缸内形成(chéng)上下兩個(gè)腔，缸口部(bù)分也裝有(you)密封圈，借(jie)助法蘭鎖(suo)緊，以保證(zhèng)下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸(gāng)

頂出缸裝(zhuāng)于工作台(tai)中心孔内(nèi)，用鎖緊母(mu)加以固定(ding)，結構與主(zhǔ)缸基本相(xiang)同。

（四）、動力(li)機構

動力(lì)機構由油(yóu)箱、高壓泵(bèng)、電機及插(chā)裝閥集成(chéng)塊控❓制系(xi)統等組成(chéng)，它是産生(sheng)和分配工(gong)作油液，而(er)使主機實(shí)現各種動(dòng)作的機構(gou)♍。油箱為鋼(gang)闆焊接件(jian)，并設有清(qīng)洗窗口，前(qian)端裝有液(ye)位液溫計(ji)便✏️于觀察(cha)油位🈲及油(yóu)溫。

1、160MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵

2、Y180L-6電機(jī)

電機功率(lǜ)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuang)閥集成系(xi)統

插裝閥(fá)由插件、控(kong)制蓋闆、集(ji)成塊體和(hé)先導控制(zhì)閥四部分(fèn)✔️組㊙️成。插件(jiàn)共有8件，分(fen)為A和C型兩(liǎng)種基本插(cha)件，通徑均(jun)為25mm。控制蓋(gài)闆共四種(zhǒng)，分别為電(diàn)磁閥控制(zhì)蓋闆、電磁(cí)梭閥内裝(zhuang)式🌏控制蓋(gai)闆、電磁溢(yì)流閥控制(zhi)蓋闆及電(dian)磁閥雙級(jí)調壓閥控(kong)制蓋闆。

集(ji)成塊體為(wéi)45鋼鍛件，結(jie)構布置緊(jin)湊、設計合(hé)理。先導閥(fa)采用NG6mm電磁(ci)滑閥共四(si)種，分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液裝(zhuang)置

充液裝(zhuang)置安裝于(yu)主缸的上(shàng)端，它由充(chōng)液閥和充(chong)液油箱組(zǔ)成。當主缸(gang)活塞快速(sù)下行時，主(zhǔ)缸上腔形(xing)成負壓🔞，打(dǎ)開充液閥(fá)的閥芯，主(zhu)缸上腔充(chōng)液，回程時(shi)主缸下腔(qiāng)油液推動(dong)主閥芯，使(shi)主缸上腔(qiang)之油流回(huí)充液油箱(xiāng)，充液油箱(xiang)上☎️設有回(huí)油孔，控制(zhi)充液油箱(xiang)的☂️油位。将(jiāng)多餘的油(yóu)流回主油(yóu)箱以防止(zhǐ)油液從充(chong)液油箱中(zhōng)溢出。

上下(xia)行程限位(wèi)控制裝置(zhì)

上下行程(cheng)限位控制(zhì)裝置安裝(zhuang)于主機的(de)右側，由支(zhī)架、撞塊、行(háng)程開關等(deng)組成。支架(jià)固定于上(shang)橫梁與工(gong)作台的右(yòu)側面，撞塊(kuai)固定于滑(hua)塊右側面(mian)，行程開關(guan)固定于支(zhī)架上，調節(jie)行程開關(guān)的位置，可(ke)控制滑塊(kuai)的運行位(wèi)置。

四、液壓(ya)系統概述(shu)

（一）概述

液(ye)壓系統由(yóu)能源轉換(huan)裝置（泵和(he)油缸），能量(liàng)調節裝置(zhi)（各種閥）以(yǐ)及能量輸(shu)送裝置（油(you)箱、充液筒(tong)、管路）等組(zǔ)成🔆。借助📱電(dian)氣系統✏️的(de)控制，驅動(dòng)活動橫梁(liang)，完成各種(zhǒng)工藝動作(zuo)循環。

本機(ji)器具有調(diào)整和半自(zi)動兩種方(fāng)式可供選(xuan)擇。調整方(fang)式比較簡(jiǎn)單，用手按(an)一下所需(xū)動作按鈕(niu)即可得到(dao)相應的動(dong)作，放手後(hou)立即停止(zhǐ)。半自動操(cao)作為按壓(ya)工作按鈕(niu)使活動橫(heng)梁自✊動的(de)完成一個(gè)工藝動作(zuo)循環。

（二）液(ye)壓原理說(shuō)明

1、 接通電(dian)源，啟動電(diàn)機，各電磁(ci)閥處在中(zhong)位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現(xian)滑塊快速(sù)下行動作(zuo)，YV1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電(dian)機，各電磁(cí)閥處在中(zhōng)位，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊快(kuai)速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現(xiàn)滑塊快速(sù)下行動作(zuo)，YV1通電，插件(jian)C1關閉，泵出(chū)油口和回(huí)油口切斷(duan)，系統升壓(yā)，YV4通電使插(cha)件C2打開系(xì)統壓力油(yóu)進入主缸(gang)上腔，YV3通電(dian)，使插件C3打(da)開，主缸下(xià)腔的油快(kuai)速排回油(you)箱，滑塊依(yi)靠自重實(shi)現快速下(xià)行。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓制(zhi)：當上滑塊(kuai)觸動行程(chéng)開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通(tōng)電，使下腔(qiang)的壓力處(chu)在一個由(yóu)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(ding)，從而下腔(qiang)排油減慢(màn)，滑塊轉為(wei)慢速下行(háng)，并接觸工(gong)件加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工(gong)作行程完(wan)畢，觸動下(xia)限位開關(guan)，使滑塊卸(xie)🏃‍♂️壓回程完(wán)成壓制動(dong)作，或者缸(gāng)内壓力升(sheng)高，由保壓(yā)延時繼電(diàn)器調定，完(wan)成✊定壓壓(yā)制動作。

5、卸(xie)壓：下限位(wèi)開關發訊(xun)或者延時(shi)斷電器發(fā)訊，轉入卸(xiè)壓🍉，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉入(rù)工作，YV5通電(diàn)使電磁閥(fá)的P與B口通(tong)，打開充液(ye)閥開始卸(xie)壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統(tong)壓力油進(jin)入主缸下(xià)腔，YV2通電，使(shi)下腔的壓(ya)力被調壓(yā)蓋闆中閥(fa)F17調定一個(ge)低壓，此調(diào)定的壓力(li)隻能打開(kāi)充液閥，而(ér)不♋能使滑(hua)塊回程，從(cóng)而避免了(le)高壓卸壓(ya)的沖擊。

6、滑(hua)塊回程：當(dāng)主缸上腔(qiāng)的壓力卸(xie)到零後，YV2失(shi)電，由延時(shi)斷電器控(kong)制，從而使(shi)下腔的壓(yā)力變換為(wei)☀️由調壓蓋(gài)闆中閥F16調(diào)定的回程(cheng)壓力，使滑(hua)塊回程。當(dang)滑塊接觸(chu)到上限位(wei)♈開關後，電(diàn)磁閥失電(diàn)，滑塊停止(zhi)。

7、頂缸頂出(chu)

當滑塊回(huí)程後手動(dòng)按下頂缸(gāng)頂出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油進(jìn)入頂缸下(xià)腔，同時頂(dǐng)缸上腔的(de)油回油箱(xiang)。即實現頂(ding)缸頂出。

8、頂(ding)缸退回

當(dāng)頂缸把工(gong)件頂出後(hòu)，手動按下(xia)退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打(da)開，系統壓(ya)力油進入(rù)頂缸上腔(qiang)；同時頂缸(gang)下腔之油(yóu)進入油箱(xiāng)，即實現頂(ding)缸退回動(dòng)作。

至此，實(shi)現一次壓(ya)制、頂出動(dong)作。

五、電氣(qi)系統概述(shù)

（一）概述

本(ben)機電器采(cǎi)用三相交(jiao)流380V、50HZ電源，控(kòng)制電器電(dian)壓為交流(liu)220V。電壓是通(tong)過控制變(bian)壓器得到(dào)的。另外，電(diàn)磁閥動作(zuo)電🚶‍♀️路為交(jiāo)流220V。

本機設(she)有專用的(de)電器控制(zhi)箱。安裝在(zai)主機右前(qián)側。控制箱(xiang)面闆上設(she)有時間繼(jì)電器、選擇(zé)開關、控制(zhi)按鈕、信💛号(hao)燈等，可實(shi)現對壓機(jī)的集中控(kong)制。同時可(ke)通過各種(zhǒng)👈指示燈随(sui)時掌握壓(ya)機的工作(zuò)情況。電氣(qì)控🈚制箱内(nei)部裝有電(dian)源開關、自(zì)動開關、交(jiāo)流接觸器(qi)、熱繼電器(qì)、中間繼電(dian)器、變壓器(qi)等控制電(dian)路。

考慮到(dao)接線和維(wéi)修的方便(biàn)，本機還設(shè)有兩個分(fèn)線器，另外(wai)🙇🏻安裝于主(zhǔ)機和動力(lì)機構附近(jin)。

（二）電力驅(qū)動裝置及(jí)容量

本機(jī)油泵的驅(qū)動電機其(qi)型号規格(ge)如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分(fen)

本機控制(zhi)電路的電(dian)液動滑閥(fa)和電動滑(huá)閥是由交(jiao)流濕式電(diàn)磁閥推動(dòng)的。電磁閥(fa)數量為7個(ge)，動作電壓(yā)為交流220V。

本(ben)設備電氣(qi)數據主要(yao)電氣參數(shù)：

總功率：37KW

電(diàn)壓：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備防(fáng)護等級：IP44

備(bei)注：

1.接受非(fei)标定制。

2.以(yǐ)上參數作(zuò)為參考，如(ru)有更改不(bú)另行通知(zhī)。

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