冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tōng)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zha)輥，把卷(juan)材💃🏻、帶材(cai)、型材等(deng)金屬闆(pǎn)帶不斷(duan)地進行(háng)橫向彎(wan)曲，以💃🏻制(zhi)成特定(ding)斷面型(xing)材的塑(su)性加工(gong)工藝的(de)⛹🏻‍♀️機械。
以(yi)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(ji)制造特(tè)點：
1、各道(dào)次平均(jun1)受力原(yuan)則，全線(xian)滾輪平(ping)均受力(li)，磨損均(jun1)衡，延㊙️長(zhang)軋輥使(shi)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liao)是利用(yong)其耐磨(mo)性能，但(dan)具體的(de)強度😍與(yu)硬度是(shi)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cui)火後，兩(liang)次甚至(zhì)三次回(hui)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bu)位是滑(hua)軌核心(xin)部位，前(qián)幾道壓(ya)成型後(hou)的圓弧(hú)位，在後(hòu)道次軋(zha)折立邊(bian)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hu)，通🧑🏽‍🤝‍🧑🏻過上(shàng)下軋輥(gun)或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bú)然💛，材料(liào)在拉伸(shen)過程中(zhong)圓弧位(wèi)一定會(hui)變🔱化，R變(bian)小成為(wei)三角形(xing)，鋼珠不(bu)到底，兩(liang)點接觸(chu)産生噪(zao)音，R變大(da)時，配✂️合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(hua)軌使用(yòng)時軌迹(ji)模糊🆚，受(shou)力不均(jun1)，滑🔅軌變(bian)形，縮短(duan)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壽🤩命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(ti)，生産中(zhōng)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dào)中左右(you)偏擺的(de)問題，實(shí)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)邊受力(li)大，材料(liào)往右邊(biān)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liao)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fāng)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nèi)用料計(ji)算準确(què)，滾輪加(jia)❤️工對稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuang)配時上(shang)下滾輪(lún)各區域(yu)間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(ying)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(she)置引導(dǎo)斜口，在(zài)穩定受(shòu)壓前，材(cái)料在滾(gǔn)内滑移(yi)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲(qu)的問題(tí)，主要是(shì)受力不(bu)平衡産(chǎn)生的，左(zuo)右🌈受力(li)不平衡(heng)，左右彎(wān)曲，上下(xia)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設計(jì)受力均(jun)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jian)，為此，專(zhuān)門制作(zuò)專用工(gōng)具在投(tóu)影儀下(xia)，放大20倍(bèi)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cǎi)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng)，确保主(zhu)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)0.04MM以内外(wai)，保💛證主(zhǔ)軸不會(huì)左右竄(cuan)動，普通(tong)球軸承(chéng)自身存(cun)在間隙(xì)，在精确(què)傳動中(zhōng)💞不能避(bi)免軸向(xiang)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wan)成型生(sheng)産線