冷彎成(chéng)型生産線是通(tong)過順序配置的(de)多道次成型🔴軋(zhá)輥，把卷材、帶材(cai)、型材等金屬闆(pǎn)帶不斷地進行(háng)橫🐆向彎🔴曲，以制(zhi)成♈特定斷面型(xíng)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yi)鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特(te)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xian)滾輪平均受力(li)，磨損均衡，延🌏長(zhǎng)軋輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liao)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度與硬🐕度是(shi)矛盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩(liang)次甚至三🏒次回(hui)火才👨‍❤️‍👨能達到硬(ying)度。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核心(xin)部位，前幾道壓(yā)成型後的🏃‍♀️圓弧(hú)位，在後道次軋(zha)折立邊時，應對(duì)已成型的圓弧(hú)，通過上❄️下軋🚶輥(gǔn)或橫輪，進行有(yǒu)效管束保護，不(bú)然，材料在拉伸(shēn)過♌程中圓弧位(wei)一定會變化，R變(bian)小成為三角形(xing)，鋼珠不到底，兩(liang)點接觸産生噪(zào)音❤️，R變大時，配合(he)軌産生晃動，滑(hua)軌使用💋時軌迹(jì)模糊，受力不均(jun1)，滑軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中(zhong)經常碰到材料(liào)在滾道中左右(yòu)偏擺的問題，實(shi)際上是單組滾(gun)輪受不對稱，左(zuǒ)邊受力大🐉，材料(liao)☁️往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解(jie)結的方法是編(bian)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(ji)算準确🙇‍♀️，滾輪加(jiā)❓工對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量(liang)不受壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配時上(shang)下滾🌍輪各🈲區域(yù)間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓(yā)狀态，設置引導(dao)斜口，在穩🛀🏻定受(shou)壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chǎn)生的，左右👉受力(lì)不平衡，左右彎(wan)曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設計(ji)受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jian)，為此，專門制作(zuo)專用工具👅在投(tóu)😍影儀下，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動在(zài)♊0.04MM以🔱内外，保證主(zhǔ)軸不會左右竄(cuan)動，普通球軸承(chéng)自身☎️存在✍️間隙(xì)，在精确傳⛱️動中(zhōng)不能避免軸向(xiang)竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線