液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)性能、特(te)點概述(shù)：

數控液(yè)壓沖床(chuáng)是機械(xie)沖床的(de)換代産(chan)品，它集(ji)合了沖(chong)床和單(dān)柱液壓(ya)機的優(yōu)勢。既可(kě)以沖孔(kǒng)，切角，裁(cái)斷，壓制(zhì)，也可以(yi)做拉伸(shēn)，成型⁉️。真(zhen)正🌈實現(xiàn)了一機(jī)多用。

數(shù)控液壓(ya)沖床采(cǎi)用了plc集(jí)中控制(zhì)，全觸摸(mō)屏操作(zuo)。可手動(dòng)和自動(dòng)自由控(kòng)制，機器(qi)運行更(gèng)平穩，噪(zào)音小，精(jīng)度高。危(wei)險系數(shu)為0。

如果(guǒ)配上自(zi)動送料(liào)無需人(ren)工操作(zuo)，真正實(shi)現了一(yi)🥰人多機(ji)的操作(zuo)。

設備所(suǒ)有技術(shù)均采用(yong)程序操(cāo)作，行程(chéng)，速度，拉(lā)伸，無需(xū)人🏒工調(diao)節。

适用(yòng)對象如(rú)下：

汽車(chē) 冶金 航(háng)空 船舶(bo) 日用五(wǔ)金 家電(diàn)建材 LED燈(dēng)具  篩網(wang)  沖孔标(biao)志

附屬(shu)功能：壓(yā)力顯示(shì)、計數顯(xian)示、行程(chéng)顯示、速(su)度顯示(shì)、時間顯(xiǎn)示、 故障(zhàng)顯示

動(dong)作順序(xù)：普通沖(chong)床使用(yòng)

快速下(xia)行---加壓(yā)沖裁--快(kuai)速回程(chéng)---恢複遠(yuan)點

普通(tōng)壓機使(shǐ)用

快速(sù)下行----快(kuai)轉慢----開(kai)始壓制(zhì)---保壓-----快(kuai)速回程(chéng)----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床主要(yào)結構及(jí)功能介(jie)紹：

本液(ye)壓機由(yóu)主機、液(ye)壓系統(tong)、電氣控(kòng)制系統(tong)和輔助(zhù)部🐇分組(zu)成。

1主機(jī)

主機部(bu)分由機(jī)身、主缸(gāng)、冷卻系(xì)統，及限(xiàn)程裝置(zhì)等組成(cheng)。

2機身

機(jī)身結構(gòu)件采用(yòng)Q235優質鋼(gang)闆焊接(jiē)結構，焊(hàn)後采用(yong)退火處(chu)理消除(chú)内應力(li)，并進行(hang)抛丸處(chu)理。滑塊(kuài)及工作(zuo)台墊闆(pan)均有T形(xing)槽，可以(yi)🔅使用T形(xíng)槽用螺(luo)栓，以便(biàn)安裝模(mo)具（T形槽(cao)及中心(xin)距尺寸(cun)需經客(ke)戶确認(ren)）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優(you)質鑄件(jiàn)鑄造而(ér)成，然後(hou)保持200°進(jìn)行去應(ying)力🚶‍♀️處理(lǐ)㊙️，滑塊置(zhi)于機身(shen)中間，其(qí)上平面(miàn)與主缸(gāng)連接；滑(huá)塊下平(píng)面🔞加工(gong)有T形槽(cao)，用以固(gu)定模具(ju)；滑塊采(cǎi)用矩形(xíng)導軌，從(cong)而保證(zhèng)滑塊導(dǎo)向精度(dù)，剛性好(hao)，精度保(bǎo)持性好(hao)，滑塊具(ju)有很好(hǎo)的剛性(xing)，能滿足(zu)定程壓(yā)制🐇的要(yao)求。

3主油(yóu)缸

本機(jī)主油缸(gāng)為機械(xie)擋塊缸(gāng)，油缸安(ān)裝在機(jī)架上，通(tong)過油缸(gāng)🈲鎖母鎖(suo)緊，活塞(sāi)杆表面(mian)進行耐(nai)磨處理(lǐ)，油缸均(jun1)選用進(jìn)口的密(mi)封🏃🏻件密(mi)封，使用(yòng)壽命長(zhǎng)，密封性(xing)能可靠(kào)，重複定(dìng)位精度(du)高。

4液壓(yā)系統

液(ye)壓系統(tong)是産生(sheng)和分配(pei)工作油(you)液的裝(zhuang)置，并使(shǐ)主機實(shí)🈲現各種(zhong)動作。油(yóu)箱為鋼(gāng)闆焊接(jie)件，采用(yòng)封閉結(jié)構。箱内(nèi)裝有過(guò)濾器，箱(xiang)壁開有(you)窗孔以(yi)便清洗(xi)油箱；設(shè)有液位(wèi)計，油箱(xiang)上面裝(zhuang)有集成(cheng)體、油泵(beng)電機組(zǔ)等。本機(ji)液壓📞系(xi)統使用(yong)的主要(yào)液壓元(yuán)件：

5油泵(beng)電機組(zu)

系統采(cǎi)用一台(tai)4級的電(diàn)動機經(jīng)聯軸器(qi)各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸(zhou)向柱塞(sai)泵為🌈液(ye)壓系統(tǒng)提供壓(yā)力油。

主(zhu)油泵采(cai)用國産(chǎn)恒功率(lǜ)軸向柱(zhu)塞泵，該(gāi)泵較大(da)的特點(diǎn)是随着(zhe)系統壓(yā)力升高(gao)，流量成(chéng)正比減(jiǎn)小，保持(chi)⭐功率不(bu)變，有效(xiao)節約✔️能(néng)源。

5液壓(yā)集成控(kong)制閥

液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fa)采用國(guó)産二通(tong)插裝閥(fa)集中控(kong)制🔞，具有(you)🌈調壓、換(huan)✌️向、保壓(yā)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(man)速轉換(huàn)、超壓保(bǎo)護等作(zuò)用。主缸(gang)下腔🔴控(kòng)制塊上(shang)設有二(èr)級防滑(hua)塊下落(luo)裝置🚶及(ji)安全閥(fa)，當滑塊(kuài)在任📧意(yì)位置停(ting)止時，該(gai)裝置自(zì)動關閉(bì)，确保滑(hua)塊的可(kě)靠性和(hé)安全性(xing)；當其下(xia)🏃腔由于(yú)閥塊卡(kǎ)死而封(fēng)閉時，旁(pang)路安全(quán)閥及時(shí)起排油(yóu)作用，避(bi)免安🔱全(quan)事故發(fa)生。

6充液(ye)閥

充液(yè)閥安裝(zhuāng)在主油(you)缸頂部(bu)，當滑塊(kuài)依靠自(zì)重快速(su)下行時(shi)，泵的✂️來(lái)油不能(neng)及時供(gong)應主油(yóu)缸上腔(qiang)，此時主(zhǔ)油缸上(shang)⚽腔形📐成(chéng)負壓吸(xi)開充液(ye)閥主閥(fa)，使充液(ye)筒内油(you)液大量(liang)流入主(zhu)腔，從而(er)達到滑(hua)塊快速(sù)下行的(de)速度要(yào)求👌，當滑(hua)塊回程(cheng)時，控制(zhi)🔴油液先(xiān)頂開預(yù)洩小閥(fá)芯，使主(zhu)缸上腔(qiāng)卸壓後(hou)，然後打(da)開充液(ye)閥主閥(fa)，使主缸(gāng)上腔油(yóu)🈚液排回(huí)沖液箱(xiāng)内，再經(jīng)過回油(you)管流入(ru)油箱。

7電(dian)氣系統(tong)

整個電(diàn)氣系統(tǒng)分為動(dòng)力部分(fèn)和控制(zhi)部分。

8動(dong)力部分(fèn)

采用三(sān)相四線(xian)制交流(liú)380V電源，由(you)自動空(kong)氣開關(guan)、斷路器(qi)、熱繼電(dian)器、交流(liú)接觸器(qì)和驅動(dòng)⭕油泵用(yòng)的三相(xiang)鼠籠型(xíng)感應電(diàn)動機組(zu)成，電機(ji)采用Y-△啟(qi)動，安全(quán)可靠。

9控(kòng)制部分(fèn)

控制部(bu)分：采用(yòng)全觸摸(mō)屏移動(dòng)組合控(kòng)制組成(cheng)，主控制(zhì)🈲台放🐪置(zhì)在主機(jī)左側。電(dian)氣櫃采(cai)用冷軋(zha)鋼闆制(zhì)作，靜電(dian)噴塑，其(qí)内👈部裝(zhuang)有PLC可編(bian)程控制(zhi)器及其(qí)他控制(zhì)元件等(deng)。面闆上(shang)各種控(kòng)制按鈕(niu)及功♋能(néng)轉換開(kāi)關、各電(diàn)機啟停(tíng)按鈕、各(ge)部分⚽監(jiān)視✉️指示(shi)燈及計(ji)數器等(děng)。移動操(cāo)作台主(zhǔ)要用于(yu)數控自(zi)動操作(zuò)，其✌️上設(she)緊急停(tíng)止按鈕(niǔ)等。

——控制(zhi)裝置：采(cai)用PLC可編(biān)程序控(kòng)制器控(kòng)制；

——操作(zuò)方式：點(dian)動、全自(zì)動兩種(zhong)操作方(fāng)式；

——工作(zuò)方式：普(pǔ)通壓機(ji)和沖床(chuáng)交換。