數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhou)箱等主(zhu)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高剛(gāng)✊性的鑄(zhu)鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)㊙️，經過多(duo)道🌐工序(xu)消除應(ying)力，使底(dǐ)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chi)寸精度(du)。滑座為(wei)箱體♊式(shi)結構，保(bǎo)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)💰和抗彎(wān)減震性(xing)能;基礎(chu)件采用(yòng)🏃‍♀️樹脂砂(shā)造型并(bing)經過時(shí)效處理(lǐ)，确保機(ji)床長期(qī)使用⭐精(jīng)度的穩(wěn)定性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jin)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zì)動♉強♻️制(zhi)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(dù)高強度(dù)的滾珠(zhu)絲杠🐕，進(jìn)給速度(du)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jin)給伺服(fú)電機直(zhi)接将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙🔞，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhǔ)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑向🌂承(cheng)載能力(lì)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bi)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)及導軌(gui)的清潔(jie)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(du);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(ge)動力頭(tou)，端向4個(ge)💜動✉️力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xuē)，鑽孔加(jia)工，每個(gè)動力頭(tóu)轉速一(yī)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(jì)，安全可(kě)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定量的(de)自動✨間(jian)歇式潤(run)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(ling)活快捷(jie);