開卷(juan)校平分(fen)條剪切(qie)生産線(xian)

一、 技術(shu)參數：

1． 原(yuan)材料卷(juàn)闆厚度(du): 0.35-3mm ；

2． 原 材 料(liào) 材 質:不(bú)鏽鋼304 ;

3． 原(yuan)材料卷(juan)闆寬度(du)：400-1600mm；

4． 原材料(liào)卷闆内(nèi)徑：φ508\φ610；

5． 原材(cái)料卷闆(pǎn)外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原(yuán)材料卷(juàn)闆重量(liang)：25T；

7. 橫切寬(kuan)度：1600mm；

8. 剪切(qie)精度：

長(zhang)度 精 度(du)： ±0.5mm （以2000mm長闆(pan)計）

對角(jiao)線精度(dù)：     ±1mm（以2000mm長闆(pan)計）

矯平(ping)平整度(du)：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuān)度允許(xu)誤差：±0.1mm

9. 縱(zong)剪條數(shu)： 10條

10.  矯平(ping)輥材質(zhi)： 42CrMo；

11.  矯平輥(gǔn)徑：φ80 mm；表面(miàn)鍍硬鉻(gè)、硬度HRC55-60°；

12.  矯(jiao)平速度(du)： 0-60m/min ；

13.   矯平主(zhu)機的注(zhù)油采用(yong)集中注(zhu)油方式(shì)；

14.   使用電(diàn)源：380V三相(xiang)電，50Hz;

15.   進料(liào)方向：從(cóng)操作面(miàn)看，左進(jin)料，右出(chū)料；(可根(gēn)據客戶(hù)的要🔆求(qiu)♊選擇)

16.   占(zhàn)地面積(jī)：9米(寬)×38米(mǐ)(長);

二、設(she)備工藝(yì)流程：

運(yun)料→上卷(juan)→開卷→引(yǐn)料直頭(tóu)→矯平→活(huó)套→導向(xiàng)對中→縱(zong)剪→收廢(fèi)絲→活♻️套(tao)→預分料(liao)阻尼→壓(ya)分料→收(shou)卷機→出(chū)料小車(chē)→導向對(dui)中→精矯(jiao)定尺❓→橫(heng)

切→皮帶(dài)輸送→抛(pāo)料→垛料(liao)→出料台(tái)→捆紮吊(diào)運（液壓(ya)系統、氣(qì)動系💚統(tǒng)、電控系(xì)統）

三、設(shè)備主要(yào)技術參(can)數：

1、上料(liào)小車:

1） 用(yòng)途:  是将(jiāng)鋼卷升(shēng)至放料(liào)架位置(zhì),升降上(shang)料；

2)  結構(gòu)：由小車(che)機架、V形(xing)托盤（表(biao)面覆聚(jù)氨酯闆(pan)）、升降油(you)🙇‍♀️缸、4根導(dao)柱、導套(tào)、托料座(zuo)、走輪、鍊(lian)條、2條傳(chuan)動軸、電(diàn)機擺線(xiàn)針輪減(jian)速機等(děng)組成；

3)  電(diàn)機減速(su)機通過(guò)鍊輪鍊(liàn)條驅動(dòng)主軸運(yùn)轉，從而(er)完成小(xiao)車的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼行(háng)走功能(neng)。V形鋼卷(juan)托盤的(de)升降由(you)油缸完(wán)成，上料(liào)小車沿(yán)鋼卷徑(jìng)向行走(zǒu)。導柱導(dao)向以防(fáng)托盤上(shàng)升下降(jiàng)時歪斜(xie)。小車的(de)運行由(yóu)擺線針(zhen)輪減速(su)機完成(cheng)。另1條車(chē)輪軸随(sui)動；

4) 鋼闆(pan)焊接件(jian)采用回(huí)火處理(li)； 導柱表(biao)面鍍鉻(ge)；走輪表(biǎo)面淬🧡火(huǒ)👄HRC45-50

技術規(guī)格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升(sheng)降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gēn)

ü 承載卷(juàn)重:   25T(Max)

ü 車輪(lún)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xíng)托料架(jia)工作面(mian): 聚氨酯(zhǐ)闆  可更(gèng)換

2、液壓(ya)内漲式(shi)開卷機(jī):

1)功能：承(cheng)載鋼卷(juàn); 采用獨(dú)臂液壓(yā)内漲式(shì)形式。

2)構(gou)造：由導(dǎo)軌式機(jī)座、機架(jia)、放料軸(zhóu)、刹車盤(pán)、液壓内(nèi)漲放料(liào)盤、力矩(ju)㊙️電機減(jian)速機放(fàng)料漲力(li)機構等(děng)組成。

3)開(kai)卷機采(cai)用液壓(ya)伸縮裝(zhuāng)置，旋轉(zhuǎn)油缸與(yu)空心主(zhu)軸連接(jiē)，主軸在(zai)減速機(jī)通過大(dà)小鍊輪(lún)驅動下(xià)帶動鋼(gang)卷運轉(zhuan)。主✂️軸端(duān)部裝氣(qi)動碟刹(shā)，通過調(diào)節可實(shí)行開📧卷(juàn)張力✏️及(ji)停車刹(sha)車的功(gong)能，從而(ér)可靠地(di)實行平(ping)穩開卷(juàn),消除跑(pao)偏現象(xiàng)，提高放(fàng)料穩定(ding)性;

技術(shu)規格：

ü 卷(juan)筒漲縮(suo)盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓(ya)漲縮油(you)缸: 缸徑(jìng)φ180  行程100      油(yóu)路有防(fáng)退功能(néng)

ü 空氣碟(die)式抱刹(shā)：850-113-204。

ü 主軸減(jian)速機驅(qū)動BWD4-43 -力矩(ju)電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(yā)頭開卷(juàn)電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主(zhǔ)要材質(zhi) 主軸 40Cr,調(diao)質

柱頭(tou) ZG45, 調質

機(ji)架 鋼闆(pǎn)焊接，退(tuì)火

3、液壓(ya)鏟闆壓(ya)料裝置(zhì):

1)功能：其(qí)作用是(shi)使闆頭(tou)平整喂(wei)入送料(liào)校平機(ji)

2)構造：由(you)機架、托(tuō)闆裝置(zhi)、壓直裝(zhuang)置組成(cheng)。

托闆和(hé)壓料裝(zhuang)置升降(jiàng)均采用(yong)液壓驅(qu)動結構(gòu)。

2-1 自動鏟(chan)頭構造(zao)：由鏟頭(tou)伸縮闆(pǎn)、鏟頭座(zuò)、鏟頭伸(shēn)縮壓✍️闆(pǎn)、鏟頭伸(shen)縮🌈油缸(gāng)、鏟頭升(sheng)降油缸(gāng)、壓頭缸(gāng)等零部(bù)件組成(cheng)。

2-2 直頭機(ji)構由導(dǎo)杆、導套(tào)、油缸等(deng)組成。

技(ji)術規格(ge)：

ü 壓直輥(gun):φ70*600   表面塗(tú)聚胺脂(zhi)

ü 直頭油(yóu)缸：φ80*500                     1隻

ü 升(shēng)降油缸(gāng): φ80*450                     1隻

ü 伸縮(suo)油缸：φ63*450                     1隻(zhī)

4、矯平主(zhǔ)機(6重式(shi))

本設備(bei)為輥列(lie)不平行(háng)輥式闆(pan)料校平(ping)機, 主要(yao)由夾送(sòng)輥機構(gou)部份、主(zhu)機部分(fèn)：機架部(bù)份、輥系(xi)部份、調(diao)整部份(fèn)、輪系部(bù)份、托輪(lun)部份、壓(ya)下調整(zheng)部份、主(zhǔ)傳動部(bù)分組成(chéng)。機器主(zhu)體采用(yòng)四柱式(shì)框架結(jié)構，下排(pái)工💚作輥(gǔn)固定在(zài)下機座(zuò)上，上排(pái)工作輥(gǔn)固定于(yu)⛷️活動橫(heng)梁💚上，通(tōng)過壓下(xia)機構的(de)🧡減速電(dian)機的驅(qu)動,可🤩調(diào)節上下(xia)工作輥(gǔn)的壓下(xià)🌈量的大(dà)小，壓下(xia)可同上(shàng)同下，也(yě)可單獨(du)上下。為(wei)保證校(xiao)平♈精度(du)及表面(mian)質量，校(xiao)🏒平輥與(yǔ)支承輥(gǔn)之間皆(jie)設有支(zhī)承輥㊙️,采(cai)用交叉(chā)支承的(de)方法。全(quán)部工作(zuo)輥📱為主(zhu)動輥。由(yóu)主電機(jī)通過減(jian)速器進(jin)入分配(pei)箱，通過(guo)萬向接(jiē)軸驅動(dòng)工作輥(gǔn)工作。 在(zai)牽引輥(gun)與校平(ping)輥之間(jiān)設有導(dǎo)向闆,以(yi)便于引(yin)料；

夾送(song)裝置：

1)功(gong)能：其作(zuò)用是使(shǐ)闆頭夾(jiá)送進入(rù)校平機(ji)

2)構造：對(dui)輥夾送(sòng)結構

3）驅(qu)動方式(shi)：夾送動(dòng)力由十(shí)字萬向(xiàng)接軸從(cóng)校平機(jī)分🌈動⛹🏻‍♀️箱(xiāng)引出，下(xià)輥主動(dòng)，上輥被(bèi)動。

4）上輥(gǔn)升降：由(yóu)氣缸驅(qu)動實現(xiàn)，齒輪+齒(chǐ)條機構(gòu)

校平部(bu)分：

1)功能(neng)：其作用(yòng)是将鋼(gang)闆整平(píng)後送進(jin)入校平(píng)機

2)構造(zao)：六重式(shi)

技術規(gui)格：

校平(ping)輥數量(liàng)： 17根

校平(píng)輥布置(zhi)形式： 上(shàng)8下9

校平(píng)輥直徑(jìng)： φ80mm

中間輥(gun) φ60mm

中心距(ju):                             85mm

校平速(su)度：    0-60 m/min

支承(chéng)輥直徑(jìng)： φ120mm

支承輥(gǔn)數量： 上(shàng)下各3組(zu)

支承輥(gun)布置形(xíng)式： 交錯(cuò)布置

校(xiào)直輥、支(zhi)承輥支(zhi)撐： 均為(wei)滾動軸(zhou)承

軸承(cheng)座:                           45#鍛鋼(gāng)件

輥子(zǐ)驅動： 上(shang)、下工作(zuo)輥均為(wei)主動輥(gǔn)，采用交(jiao)流電機(jī)變頻調(diao)速。

矯平(píng)輥系：

矯(jiǎo)平輥是(shi)機器的(de)主要工(gōng)作部分(fèn)，主要由(you)工作輥(gǔn)、支🌂承🈲輥(gǔn)裝置組(zu)成。工作(zuò)輥、支承(cheng)輥是本(běn)機的關(guān)鍵零件(jiàn)之一，具(ju)有足夠(gòu)的強✍️度(dù)、剛度、表(biǎo)面硬度(du)和加工(gong)精度🔴。支(zhī)承輥部(bù)分裝有(yǒu)整體斜(xie)鐵螺栓(shuan)拉緊機(jī)構，以便(bian)調整工(gong)作輥和(he)支承輥(gun)的接觸(chù)間隙☁️，提(tí)高校🔞平(ping)精度。

工(gōng)作輥材(cai)質：材料(liào)42CrMo,采用先(xiān)進的制(zhì)造工藝(yì)确保工(gong)作輥精(jīng)度的穩(wěn)定和長(zhang)壽命的(de)💘特點。

熱(re)處理硬(yìng)度:

1、調質(zhi)處理：HB220～286；

2、淬(cui)火硬度(dù)：工作輥(gǔn)熱處理(li)表面鍍(du)硬鉻後(hou)硬度HRC55-60，淬(cuì)硬深度(du)3-5mm/單邊，表(biǎo)面粗糙(cāo)度達到(dào)Ra0.4以上。

支(zhī)承輥材(cái)質：材料(liao)40Cr制造。調(diào)質處理(lǐ)：HB220～286；支承輥(gǔn)采用交(jiao)錯排列(lie)安裝的(de)型式。承(chéng)受着水(shuǐ)平與垂(chui)直兩個(ge)方向的(de)力，提高(gao)了工作(zuo)輥的強(qiáng)度和☂️剛(gāng)度。支承(chéng)輥部分(fèn)裝有斜(xié)鐵機構(gou)，以便調(diào)整工作(zuò)輥和支(zhī)承輥的(de)接觸間(jian)隙。調整(zheng)間隙-1～3mm。軸(zhou)承采用(yòng)高承載(zǎi)能力的(de)調心滾(gǔn)子軸承(cheng)。可自動(dong)調心以(yǐ)保證支(zhī)承輥和(hé)🈲工作輥(gǔn)的有效(xiào)接觸,提(ti)高㊙️校平(píng)精度.

動(dòng)力部分(fen)：

1)功能：其(qí)作用是(shì)為校平(píng)主提供(gong)動力;

2)構(gòu)造：由動(dòng)力座、硬(yìng)齒面齒(chǐ)輪減速(su)機，45kw交流(liú)電機、電(dian)機❗輪、聯(lián)軸器、YWZ制(zhi)動器、動(dòng)力分配(pei)箱、十五(wu)根萬向(xiang)十字節(jiē)等組成(chéng)。

技術規(gui)格：

交流(liú)電機: 45KW

主(zhu) 要 材 質(zhì): 焊接件(jian)機座，焊(han)接式齒(chǐ)輪分配(pèi)箱,去應(ying)力處理(li)。

齒 輪：40CrMo調(diao)質高頻(pin)淬火；

減(jian)速機型(xing)号：硬齒(chi)面齒輪(lun)減速機(jī)

5、活套：

1) 功(gong)能：用于(yú)控制機(ji)粗矯平(ping)機與縱(zong)剪機之(zhī)間的速(sù)度同步(bù)。

2) 結構：主(zhu)要由機(jī)架、弧型(xing)過渡架(jia)、翻闆平(píng)台、滑動(dòng)托輥、過(guo)橋♊尼🔴龍(long)托輪、液(yè)壓起落(luò)機構等(děng)組成。由(yóu)光電開(kai)關配合(he)🔅加工速(sù)度🧑🏾‍🤝‍🧑🏼控制(zhi)鋼帶在(zài)活套坑(kēng)中的位(wei)置。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 單闆(pǎn)式

ü 數量(liàng)： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大(da)寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎(chu)尺寸: 長(zhang)X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主(zhu)要部位(wei)材質： 活(huó)套台 鋼(gāng)闆焊接(jiē)及防劃(huà)傷工程(chéng)塑料闆(pǎn)

滑輥 45＃鋼(gāng)，表面包(bao)聚胺脂(zhi)。

油缸 Ø80X1270mm     1隻(zhi)

6、導向對(dui)中壓料(liao)裝置：

1) 功(gōng)能：導正(zhèng)闆料走(zou)向，使闆(pǎn)料位于(yu)機組中(zhōng)心線。壓(yā)緊🎯闆⛹🏻‍♀️料(liào)，以防🥰闆(pǎn)🥵料上翹(qiao)；

2) 結構：采(cǎi)用立輥(gǔn)導向，主(zhu)要有絲(sī)杆、導向(xiàng)杆、滑座(zuò)、立式導(dǎo)輥、對中(zhōng)☎️調節手(shǒu)輪及托(tuō)輥組成(chéng)。

技術規(guī)格：

ü 形式(shi)： 兩側單(dān)獨調整(zhěng)，整體可(kě)移動式(shì)

ü 數量： 1套(tao)

ü 側導調(diào)整寬度(du)： 600～1600mm。

ü 導輥直(zhi)徑 Ø80X150mm，材質(zhì)為42CrMo、調質(zhi)、中頻處(chù)理，鍍硬(yìng)鉻後抛(pao)光而成(chéng)

ü 滾筒 45＃鋼(gang)，表面包(bāo)聚胺脂(zhī)。

ü 左右絲(si)杆雙向(xiàng)調整寬(kuan)度。 45＃鋼

ü 壓(ya)料輥安(an)裝在縱(zòng)剪入料(liao)側，上輥(gun)由氣缸(gang)壓緊，防(fáng)止闆料(liào)翹起。

ü 壓(yā)料輥上(shang)輥為鋼(gāng)芯膠輥(gun)，下輥為(wei)淬硬鋼(gang)輥。

7. 縱剪(jiǎn)機：

1) 功能(néng)：将鋼卷(juan)縱向分(fen)切成需(xu)要的寬(kuan)度。

2) 結 構(gou)：滑座壓(yā)下式，側(ce)換刀片(pian)。

主機由(yóu)刀軸牌(pai)坊、上下(xià)刀軸、上(shang)刀軸升(shēng)降蝸輪(lun)箱、交流(liu)電機及(jí)齒🙇🏻輪分(fèn)配箱、萬(wan)向節等(děng)組成。直(zhi)流電機(jī)通過減(jian)💛速機及(jí)齒輪分(fen)配箱❓驅(qu)動兩根(gen)刀軸旋(xuán)轉，刀軸(zhóu)🆚上裝有(you)刀盤，上(shàng)🐉下刀同(tóng)時旋轉(zhuan)将闆材(cái)切成條(tiáo)料。油缸(gang)推動牌(pái)坊側開(kai)，方便換(huan)刀。上刀(dao)軸電動(dong)調整刀(dao)片重疊(die)量。電機(jī)與減速(sù)機氣動(dong)離合，可(kě)實現拖(tuō)剪。通過(guo)調換隔(ge)套，可靈(ling)活改變(bian)剪切成(chéng)品寬度(dù)。采用液(ye)壓側開(kai)式機架(jià)，更換刀(dao)片方便(biàn)快捷。

動(dong)力部分(fen)構造：由(yóu)機座、電(diàn)機減速(su)機、對齒(chǐ)箱、十字(zi)萬☁️向軸(zhou)等組成(cheng)；

主要技(jì)術規格(gé):

ü 刀軸徑(jìng)￠220mm調質處(chù)理，精磨(mo)加工。

ü 減(jiǎn)速機：型(xing)号ZQ1000；

ü 功率(lü)：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dao)片材質(zhi)：6crw2si

ü 特殊配(pei)件規格(gé)參數： 圓(yuan)刀尺寸(cùn)：内徑Φ220mm 外(wài)徑Φ320mm

圓刀(dāo)隔套：内(nèi)徑Φ220mm 外徑(jìng)Φ260mm

退料膠(jiāo)圈：内徑(jìng)Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活(huo)套：

1) 功能(néng)：用于控(kong)制縱剪(jiǎn)機與收(shōu)卷機之(zhī)間的速(sù)度同步(bù)。

2) 結構：主(zhu)要由機(jī)架、弧型(xíng)過渡架(jià)、翻闆平(ping)台、滑動(dòng)托輥、過(guo)🏃🏻橋尼龍(long)托輪、液(ye)壓起落(luò)機構等(děng)組成。由(yóu)光電開(kai)關配合(hé)加工速(sù)度控制(zhì)👉鋼帶✔️在(zài)活套坑(kēng)中的位(wei)置。

技術(shu)規格：

ü 形(xíng)式： 單闆(pan)式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大(dà)寬度： 1600mm

ü 活(huó)套基礎(chu)尺寸: 長(zhang)X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主(zhu)要部位(wèi)材質： 活(huó)套台 鋼(gang)闆焊接(jie)及防劃(hua)傷工程(cheng)塑料闆(pan)

9. 廢絲收(shōu)卷：

1) 功能(néng)：收取縱(zòng)剪機切(qie)下的闆(pǎn)料廢邊(bian)。

2) 結構：該(gai)設備由(you)張力調(diao)速電機(jī)、減速器(qi)、轉盤、刹(shā)車裝置(zhi)、底座及(jí)往複排(pái)料裝置(zhi)等組成(cheng)。位于生(sheng)産線兩(liǎng)側，交流(liú)🍓調速電(diàn)機👉驅動(dong), 邊絲由(yóu)井字輪(lun)導出。

該(gāi)設備收(shōu)取廢邊(biān)時可進(jìn)行無級(jí)調速，以(yǐ)達到與(yǔ)圓盤剪(jiǎn)同♍步之(zhi)🏃‍♀️目的。此(ci)外，轉盤(pán)擋闆是(shi)可拆卸(xiè)的，這樣(yàng)可容易(yì)卸下廢(fèi)邊卷。

技(jì)術規格(ge)：

ü 形式： 盤(pán)卷手動(dong)卸料式(shi)

ü 數量：   2台(tai)

ü 廢邊鋼(gāng)闆厚度(du)：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼(gāng)闆寬度(du)：      2-15mm

ü 卷取速(sù)度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juàn)取重量(liàng)： 200KG/單組

ü 收(shou)卷盤規(guī)格：Φ340×400mm

ü 收卷(juan)盤動力(li)：兩側各(gè)自蝸輪(lun)減速電(dian)機傳動(dong)

ü 脫料形(xíng)式：螺杆(gan)推動收(shōu)卷傘杆(gǎn)收縮

ü 排(pái)線形式(shì)：絲杆來(lai)回運動(dong)

ü 主要部(bù)位材質(zhì)： 轉盤、底(di)座等 鋼(gang)闆焊接(jiē)

軸 45#鋼

10： 預(yu)分料、張(zhāng)力阻尼(ni) ：

1) 功能：使(shi)進入收(shōu)卷機的(de)鋼帶預(yù)先分離(li)。将帶鋼(gāng)分隔導(dao)🈲向✌️ 、産生(shēng)收卷張(zhang)力，便于(yú)收緊闆(pan)料。同時(shi)使收卷(juan)鋼帶産(chan)生後🚶張(zhāng)力👣，便于(yú)卷取時(shi)鋼帶緊(jǐn)密不松(sōng)散。

2）預分(fèn)料、張力(li)阻尼結(jié)構：由機(ji)架、二套(tào)預分料(liào)軸、液壓(ya)阻尼📐機(jī)構、壓分(fèn)料機構(gòu)，反轉導(dǎo)向輥等(děng)組成。

張(zhāng)力控制(zhì)采用油(you)缸壓下(xia)闆式張(zhang)力裝置(zhi)，通過調(diao)節液壓(ya)減壓閥(fa)調整壓(yā)下壓力(lì)。在張力(lì)站後附(fu)有鋼帶(dài)測速🏃🏻‍♂️測(ce)長裝置(zhi)，提供信(xìn)号❌控制(zhì)線速度(du)同步，并(bing)在主控(kong)台顯示(shi)鋼帶長(zhang)度，并為(wei)分卷時(shí)提供依(yī)據。

主要(yào)技術規(guī)格：

ü 形式(shì)： 液壓闆(pan)式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 通過(guo)鋼闆寬(kuān)度： 1600mm(Max)

ü 主要(yao)部位材(cái)質： 機架(jià)鋼闆焊(han)接上、下(xià)壓闆Q235A鋼(gang)焊接退(tui)火處理(li)

ü 預分料(liao)軸規格(gé)：Ф100×1650mm；

ü 預分料(liào)片規格(ge)：Ф200×3mm(預壓分(fen)料片可(kě)通用)

ü 預(yù)分料片(pian)材質：65Mn，淬(cui)火處理(li)；

ü 裝分料(liao)片形式(shì)：手動推(tuī)動一端(duan)牌坊實(shí)現

ü 預分(fèn)料軸升(sheng)降：液壓(ya)油缸傳(chuan)動Φ80×100mm

ü 阻尼(ni)形式：機(jī)架橫梁(liang)式壓緊(jin)，上下橫(heng)梁間加(jiā)羊毛氈(zhan)、硬💁木闆(pǎn);

ü 阻尼闆(pǎn)壓下油(you)缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反(fan)轉輥徑(jing)：φ300mm（表面鍍(dù)硬鉻）

ü 入(rù)口安裝(zhuang)進料導(dǎo)闆，液壓(ya)擺動并(bìng)伸縮

11 收(shou)卷機:

1）功(gōng)能： 将縱(zòng)剪後的(de)帶料重(zhong)新卷成(cheng)成品卷(juàn)。

2）結構：卷(juàn)筒為懸(xuán)臂漲縮(suō)式，由主(zhu)軸、楔形(xíng)滑塊、拉(la)杆、鉗口(kou)、弧形闆(pan)等組成(chéng)；卷筒采(cǎi)用直流(liú)調速電(diàn)機驅動(dong)旋轉，液(yè)🌍壓驅動(dong)徑向漲(zhang)縮方式(shi); 卷筒上(shang)設有液(ye)壓懸臂(bì)式卷帶(dai)分離器(qì)可随鋼(gang)卷增大(da)而自👄動(dong)上升，收(shou)齊料卷(juan)并能始(shǐ)終壓緊(jin)鋼卷。帶(dài)有氣動(dòng)快速刹(sha)車裝置(zhì)。退料采(cǎi)用液壓(ya)推闆方(fang)式，以保(bao)🛀🏻證退料(liào)㊙️時鋼卷(juan)不錯層(céng)、不散卷(juàn)。主要由(yóu)直流馬(ma)達、減速(sù)箱、卷筒(tong)☂️、固定底(dǐ)座等組(zǔ)成。

卷筒(tǒng)上設有(yǒu)液壓分(fen)離器，可(kě)随鋼卷(juan)外徑增(zēng)大而自(zi)動❗上升(sheng)🌈，收齊料(liào)卷、并能(neng)始終壓(yā)緊鋼卷(juàn);

減速機(ji)構：箱體(ti)式齒輪(lun)傳動；

技(jì)術規格(gé)：

ü 形式： 滾(gun)筒式

ü 數(shu)量： 1套

ü 卷(juàn)取内徑(jìng)： Φ508mm

ü 卷取外(wai)徑： Φ1600mm

ü 卷取(qǔ)重量： 15 t (Max)

ü 卷(juàn)取速度(dù)： 0～60m/min可調

ü 收(shou)卷筒漲(zhǎng)縮直徑(jing): Ф508mm

ü 收卷筒(tǒng)有效長(zhang)度： 1650mm

ü 壓分(fèn)料軸規(guī)格： Φ100×1650mm

ü 分料(liao)片規格(ge)及材質(zhì)： Φ200×3mm，65Mn淬火處(chù)理

ü 漲縮(suo)液壓油(you)缸： Ф200×80mm

ü 壓分(fen)料軸壓(ya)下動力(lì)： 液壓油(you)缸Φ80×350mm，壓力(lì)可調

ü 卷(juàn)取方式(shì)： 上卷式(shi)

ü 驅動電(diàn)動機： DC  90 KW

ü 收(shōu)卷軸支(zhi)承架結(jie)構：鋼制(zhi)結構件(jian)；液壓油(yóu)缸Φ80×350mm

ü 主要(yao)部位材(cái)質： 齒輪(lun)箱 鋼闆(pan)焊接 退(tui)火處理(lǐ)

楔形滑(hua)塊 35＃鋼        調(diào)質處理(lǐ)

主軸 JIS-SCM440 調(diào)質處理(lǐ)

弧型闆(pan) 鑄鋼（調(diao)質處理(lǐ)、表面鍍(dù)鉻抛光(guang)處理）

齒(chǐ)輪 40Cr鋼(調(diao)質、高頻(pin)處理HRC48-52)

12、 收(shōu)卷輔助(zhu)支承：

用(yong)途：支撐(chēng)收卷機(ji)卷筒懸(xuán)臂端，增(zēng)加其負(fù)載時的(de)旋轉☁️剛(gang)性。

ü 結構(gou)：連杆式(shi)，液壓油(yóu)缸推動(dòng)擺動

13、卸(xie)料小車(chē)：

1） 用途:  是(shi)将鋼卷(juàn)升至放(fang)料架位(wèi)置,升降(jiang)上料；

2) 結(jié)構：由小(xiǎo)車機架(jia)、V形托盤(pan)（表面覆(fu)聚氨酯(zhi)闆）、升降(jiang)油缸、4根(gen)導柱、導(dao)套、托料(liào)座、走輪(lun)⭐、鍊☔條、2條(tiao)傳動軸(zhou)、電機擺(bǎi)線針輪(lun)減速機(ji)等組成(cheng)；為防止(zhǐ)卷🌈料在(zai)運出💞過(guò)程中傾(qing)翻，特在(zài)小車上(shàng)設有分(fèn)段式插(cha)🥵杆裝置(zhì)。

電機減(jiǎn)速機通(tong)過鍊輪(lun)鍊條驅(qu)動主軸(zhou)運轉，從(cong)而完成(chéng)小車的(de)⭐行走功(gong)能。V形鋼(gang)卷托

盤(pán)的升降(jiang)由油缸(gāng)完成，上(shàng)料小車(che)沿鋼卷(juan)徑向行(háng)走。導柱(zhù)導向以(yi)防托盤(pán)上升下(xia)降時歪(wāi)斜。

鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)采用回(huí)火處理(li)； 導柱表(biǎo)面鍍鉻(gè)；走輪表(biao)面淬火(huǒ)HRC45-50

技術規(guī)格：

ü 電機(jī)功率 AC  3KW

ü 升(sheng)降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gēn)

ü 承載卷(juàn)重: 15T(Max)

ü 車輪(lún)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架(jia)工作面(mian)    聚氨酯(zhi)闆  可更(geng)換

14、導向(xiang)對中壓(yā)料裝置(zhì)：

1) 功能：導(dao)正闆料(liào)走向，使(shi)闆料位(wei)于機組(zu)中心線(xian)。壓緊闆(pǎn)料，以㊙️防(fáng)闆♋料上(shàng)翹；

2) 結構(gòu)：采用立(lì)輥導向(xiàng)，主要有(yǒu)絲杆、導(dǎo)向杆、滑(hua)座、立式(shì)導輥👈、對(duì)中❗調❌節(jie)手輪及(jí)托輥組(zǔ)成。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 兩側(cè)單獨調(diào)整，整體(tǐ)可移動(dong)式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 側導(dǎo)調整寬(kuān)度： 600～1600mm。

ü 導輥(gǔn)直徑 Ø80X150mm，材(cai)質為42CrMo、調(diao)質、中頻(pín)處理，鍍(du)硬鉻後(hòu)抛光而(ér)成

ü 滾筒(tong) 45＃鋼，表面(miàn)包聚胺(àn)脂。

ü 左右(yòu)絲杆雙(shuang)向調整(zhěng)寬度。 45＃鋼(gāng)

15、5輥複校(xiào)、四輥夾(jiá)送定尺(chǐ)裝置

1)功(gong)能：對活(huo)套上來(lai)的鋼闆(pǎn)進行二(èr)次精校(xiao)平以及(jí)司服🏃‍♀️定(dìng)尺。

2)構造(zao)：由機座(zuo)、機架、校(xiào)平輥、定(dìng)尺輥、夾(jiá)送輥、壓(ya)下機構(gòu)♋、刹車、行(háng)星齒輪(lún)減速機(jī)、齒輪、司(si)服電機(ji)、聯軸器(qì)等組成(cheng)；定尺上(shang)下輥均(jun1)為主動(dòng)輥,其中(zhong)一根定(dìng)尺上輥(gǔn)塗聚氨(an)脂膠硬(ying)度邵氏(shì)85-90°。

技術規(gui)格:

ü 形式(shì): 标準型(xing)式

ü 數量(liàng):                 1套

ü 送料(liao)鋼闆厚(hòu)度： 0.4～3.0mm

ü 送料(liào)鋼闆寬(kuān)度： 600-1600mm

ü 伺服(fu)電動機(ji):          AC11Kw 安川

ü 伺(sì)服控制(zhi)系統： 安(ān)川

ü 夾送(song)輥： 4支

ü 夾(jia)送定尺(chǐ)輥直徑(jing) Φ159mm

ü 整平輥(gun)： 5支（上2下(xià)3）

ü 整平輥(gǔn)直徑 Φ120mm

ü 觸(chu)摸屏： 日(rì)本三菱(ling)

ü 主要部(bù)位材質(zhi): 牌坊、底(di)座等         鋼(gāng)闆焊接(jiē)（退火處(chù)理）

ü 夾送(song)輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻(pin)處理，鍍(dù)硬鉻後(hou)抛光而(er)成，其中(zhōng)一支外(wai)包聚📞氨(ān)脂。

ü 整平(ping)輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻(pín)處理，鍍(du)硬鉻後(hòu)抛光而(ér)成。

ü 齒輪(lún):    40Cr 鋼 調質(zhì)、高頻處(chu)理HRC50-52度

ü 減(jian)速機：高(gao)精密安(an)川伺服(fu)專配行(hang)星齒輪(lún)減速機(ji)

ü 夾送定(dìng)尺輥間(jiān)隙調整(zhěng):

上輥調(diào)節量升(sheng)降由電(dian)機經蝸(wō)輪蝸杆(gan)減速機(jī)驅動，壓(ya)緊力手(shou)動調整(zheng)

16. 高速氣(qi)動橫剪(jiǎn)機

1) 功能(neng)：定尺剪(jian)切鋼闆(pǎn)

2) 構造：氣(qì)動離合(he)剪床為(wei)一根據(jù)NC指令将(jiang)鋼闆快(kuài)速切斷(duàn)的設備(bèi)，裁剪方(fang)式是通(tōng)過電機(jī)、氣動離(lí)合器、皮(pí)帶、皮帶(dài)輪、齒輪(lun)帶動曲(qǔ)軸由下(xià)往上驅(qū)動刀🌈片(piàn)進行裁(cái)📞剪，剪🛀切(qie)速度是(shì)由電機(ji)轉速決(jué)🈲定的。其(qi)下刀座(zuò)坐落在(zai)線性矩(jǔ)形導軌(guǐ)内，保證(zheng)其上下(xià)精密運(yùn)動。該設(shè)備裁剪(jiǎn)不同闆(pǎn)厚時可(ke)通過外(wài)側手輪(lún)快速調(diào)整斜塊(kuai)來調🙇🏻整(zheng)橫切刀(dāo)間隙，每(mei)片刀片(piàn)的四面(miàn)刀刃🐪都(dou)可使用(yòng)，更換方(fāng)便。該設(shè)備主要(yao)由牆💃闆(pǎn)、上下刀(dao)🈲座及刀(dao)片、間隙(xi)調整機(ji)構、曲軸(zhou)、線性矩(ju)形導軌(gui)、電機及(jí)氣動離(lí)合器等(deng)組成。

主(zhǔ)要技術(shu)參數：

ü 形(xing) 式： 鋼闆(pǎn)焊接機(ji)架，曲軸(zhou)連杆機(jī)構

ü 刀片(pian)材質： 6CrW2Si,硬(yìng)度：HRC54-58°

ü 剪切(qiē)毛刺高(gāo)度： ≤0.05mm

ü 刀片(piàn)形式： 上(shang)刀矩形(xing)四面刃(ren)，下刀V形(xing)兩面刃(ren)

ü 剪切形(xíng)式： 刀架(jià)由下向(xiang)上剪切(qiē)，毛刺向(xiang)上

ü 導向(xiàng)形式： 矩(ju)形導軌(gui)支承

ü 驅(qu)動形式(shì)： 氣動離(lí)合器、飛(fēi)輪傳動(dòng)。

ü 主要部(bù)位材質(zhì): 刀片:       SLD-11（刀(dao)刃4面可(kě)用）

牆闆(pan)、上下刀(dao)座、底座(zuò)等: 鋼闆(pǎn)焊接

曲(qu)軸:      40Cr鋼（調(diao)質處理(li))

齒輪:    40Cr鋼(gang) (調質、高(gāo)頻處理(li)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dāo)架運動(dòng)軌迹為(wéi)精鑄銅(tong)闆，摩擦(ca)阻力小(xiao)。上導軌(gui)可作刀(dao)🥰架前🚩後(hou)👄傾微調(diào)，可獲得(dé)較好的(de)剪切斷(duàn)面。

ü 壓料(liao)裝置采(cǎi)用彈簧(huang)壓料，壓(yā)闆壓腳(jiǎo)有防滑(hua)墊塊，壓(yā)料力較(jiào)大且不(bú)易損傷(shang)闆料表(biǎo)面。

ü 本機(jī)床采用(yòng)氣動離(li)合器動(dong)力傳動(dòng)，從而大(da)大提高(gāo)了剪♉切(qiē)速度。

17．皮(pí)帶輸送(song)機：

1)功能(néng)：将剪切(qiē)下來的(de)鋼闆輸(shū)送至氣(qì)動排料(liào)架。輸送(sòng)機為一(yi)将剪切(qiē)後鋼闆(pan)繼續輸(shu)送到後(hòu)工序的(de)設備。

2)構(gou)造：它由(you)鋼結構(gòu)輸送架(jia)，輸送皮(pi)帶、托輥(gun)、鍊條、鍊(liàn)輪☔及💜變(biàn)頻調速(su)電機等(deng)組成。輸(shu)送皮帶(dai)為耐高(gao)拉力纖(xiān)🚩維輸送(sòng)帶，品質(zhi)保證、防(fáng)滑✊及耐(nai)磨力高(gāo)。此外，輸(shū)送皮帶(dài)的運行(hang)速度也(ye)是無級(jí)可調的(de)。

主要技(jì)術參數(shù)：

ü 形式 : 皮(pí)帶輸送(song)式

ü 數量(liang) :                  1套

ü 驅動(dong)電動機(ji) :            AC  4KW

ü 主要部(bù)位材質(zhi): 輸送架(jia)            鋼闆焊(han)接

托輥(gun) 20＃ 鋼

ü 鍊輪(lun) 45＃  鋼

ü 輸送(sòng)皮帶 耐(nài)高拉力(li)纖維

18．氣(qi)動落料(liao)架：4m

1）功能(neng)：   疊料裝(zhuāng)置為一(yi)自動将(jiang)校平并(bing)定尺裁(cai)剪後的(de)鋼⭐闆整(zheng)齊堆♉垛(duǒ)的裝置(zhi)

2）構造：   該(gai)裝置主(zhu)要由疊(die)料架、前(qian)後及側(cè)擋闆、絲(sī)杆傳動(dòng)機構等(děng)組成。

結(jie)合升降(jiang)台及輸(shū)出台車(che)，還可将(jiang)整齊堆(duī)垛的鋼(gang)闆輸送(sòng)☁️到包裝(zhuāng)區域進(jin)行打包(bao)等作業(yè)。該裝置(zhì)配有鼓(gǔ)🚶‍♀️風機和(hé)自動接(jiē)料架㊙️機(ji)構♊，對鋼(gang)闆表面(miàn)起到很(hen)好的保(bao)護作用(yong)。在尾部(bù)加裝🏒手(shǒu)持式開(kai)關盒，以(yi)便卸料(liào)。此外，該(gāi)裝置♻️具(ju)有長寬(kuan)限位，自(zì)動打闆(pan)，自動升(sheng)降，等功(gōng)⭐能。

主要(yào)技術參(can)數:

ü 形式(shì) :              雙台車(che)輸出式(shì)

ü 數量 :              1套(tao)

ü 疊料鋼(gāng)闆寬度(du)： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gang)闆長度(du)： 500-4000mm

ü 闆面保(bǎo)護： 風托(tuo)+自動接(jie)料架

ü 鼓(gu)風電動(dòng)機 :         AC 7.5Kw（可變(bian)頻調速(sù)）

ü 升降台(tái)一次下(xia)降高度(du)： 50mm，根據使(shǐ)用情況(kuang)可調整(zhěng)。

ü 集料高(gao)度： 650 mm（含木(mu)架）

ü 集料(liao)重量： 5T（MAX）

ü 主(zhǔ)要部位(wei)材質:      疊(dié)料架、升(sheng)降台、輸(shu)出台車(chē)等       鋼闆(pǎn)、型鋼等(děng)焊接

絲(sī)杆 45＃鋼 調(diào)質處理(li)

車輪軸(zhóu) 45＃鋼 調質(zhi)處理

車(chē)輪 45＃鋼 淬(cui)火硬度(du)HRC45-50

19．“x”升降台(tai)車：

1）功能(néng)：升降出(chu)料小車(che)用。

2）構造(zao)： 由底座(zuò)、“x”支撐架(jia)、液壓升(sheng)降機構(gòu)、台車面(mian)架、導軌(gui)等組成(cheng)。 随着剪(jiǎn)切鋼闆(pǎn)堆垛數(shù)量的增(zēng)加升降(jiang)台車可(kě)自動下(xia)降。

技術(shù)規格：

ü 有(yǒu)效台面(miàn)：3500×1600mm；

ü 有效升(shēng)降高度(du)：400mm；

ü 有效承(cheng)重：5000kg；

20．出料(liào)小車 (2台(tái)側出料(liao))：

1）功能： 堆(dui)集氣動(dòng)排料架(jia)抛下的(de)鋼闆。

2）構(gòu)造： 由機(ji)架，軸承(cheng)，軸承支(zhi)座，輸送(sòng)輥，減速(su)電機等(deng)組成。

校(xiào)平後的(de)闆材到(dào)達卸料(liào)平台，置(zhì)料裝置(zhi)根據程(chéng)序将闆(pǎn)🐆材向前(qián)推進，當(dang)鋼闆堆(dui)積至要(yào)求的位(wèi)置，出料(liao)小車由(you)電機驅(qū)🛀🏻動，将鋼(gang)闆移出(chū)垛料架(jia)，完成提(tí)升，包裝(zhuang)。

技術規(gui)格：

ü 台面(miàn)規格：3.5米(mi)*1.6米

ü 出料(liào)電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電(dian)控系統(tǒng)：

1）功能：使(shi)全機組(zǔ)設備可(kě)實行自(zì)動及手(shǒu)動動作(zuo)。

2）構造：本(běn)線電氣(qi)系統由(you)PLC集中控(kòng)制，配備(bei)觸模式(shi)液晶彩(cǎi)色顯示(shì)器，采用(yòng)人機對(duì)話輸入(rù)方💔式，具(ju)有長度(du)設定、自(zì)動計數(shu)、速度調(diào)整、自動(dong)/手動進(jin)給，連續(xù)剪切、系(xi)統保護(hu)等功能(neng)。

開卷機(ji)采用液(yè)壓驅動(dong)，手動調(diào)速。正常(chang)開料時(shí)，開卷機(ji)一般不(bú)主動放(fàng)料，而由(yóu)校平機(jī)拖動。自(zi)動運行(háng)時，可由(you)♌液壓抱(bào)閘制動(dòng)器産❗生(shēng)反向張(zhang)力（張力(lì)大小可(ke)手動調(diao)節），闆料(liào)不易走(zou)偏。

校平(píng)機速度(dù)調整既(ji)可手動(dòng)調速也(ye)可自動(dòng)變速，便(bian)于速⛱️度(du)相匹配(pèi)，使校平(ping)機在全(quán)線運行(hang)過程中(zhong)平穩運(yun)行，提高(gao)闆材平(píng)整質量(liang)。

闆材送(song)料長度(du)采用交(jiao)流變頻(pín)定尺，可(kě)通過人(rén)機界面(miàn)輸入工(gōng)件長度(dù)、連續剪(jiǎn)切件數(shù)及送料(liào)速度等(deng)參數，達(da)到編程(cheng)件數時(shí)🔆全線會(hui)自動停(ting)車。

生産(chan)線充分(fen)考慮人(rén)機安全(quan)，采取可(ke)靠防護(hu)措施防(fang)止🏃🏻‍♂️誤動(dong)作，一旦(dàn)出現緊(jin)急情況(kuàng)，可以快(kuài)速切斷(duàn)電源。各(gè)操縱台(tai)上都設(she)置急停(tíng)按鈕。

生(shēng)産線設(she)有三種(zhong)工作方(fāng)式，即：調(diao)整、手動(dong)、自動。以(yǐ)便🔴實現(xiàn)生産線(xiàn)的單機(jī)單動和(hé)全線協(xié)調自動(dòng)運行。

全(quán)線電控(kòng)系統由(you)配電櫃(gui)、操作台(tái)、外部檢(jiǎn)測元件(jian)（編碼✔️器(qi)㊙️、光電開(kai)關、接近(jìn)開關、行(hang)程開關(guān)等）、外部(bù)執行元(yuán)件（電👣機(jī)、電磁鐵(tie)）和電氣(qì)附件構(gou)成。

配電(dian)櫃：主要(yào)安裝強(qiáng)電元件(jian)（空氣開(kai)關、接觸(chu)器、繼電(dian)器等）、變(bian)頻器、PLC等(děng)。

操作台(tai)：操作台(tái)由二個(ge)分操作(zuo)台組成(chéng)。便于全(quán)線單機(ji)和連線(xian)操作。

l 電(dian)氣控制(zhì)系統的(de)組成：

包(bāo)括PLC（可編(bian)程控制(zhì)器）、歐陸(lù)590C、觸摸屏(píng)、變頻器(qì)、檢測和(he)保護元(yuan)件等。

l 電(diàn)氣控制(zhi)系統的(de)基本功(gōng)能：

Ø 能夠(gòu)實現人(ren)機對話(huà)（菜單功(gong)能）。

Ø 具有(yǒu)自我檢(jiǎn)測功能(neng)。

Ø 具有自(zì)動計數(shù)功能和(he)自動報(bào)警功能(néng)。

Ø 具有斷(duan)電保護(hù)及通電(diàn)續開功(gong)能。

l 電氣(qi)控制系(xì)統的特(te)點和工(gong)作方式(shi)：

Ø 按照卷(juàn)料不同(tong)工作流(liú)程下達(dá)參數調(diào)整程序(xu)，控制整(zheng)條生産(chan)🐕線各設(she)備的運(yùn)轉。

Ø 工作(zuo)方式分(fen)為手動(dong)方式和(he)自動方(fang)式兩種(zhong)：

² 手動方(fang)式下，操(cao)作員通(tong)過操作(zuò)面闆上(shang)的按鍵(jian)，以點動(dong)的方式(shi)控制各(gè)單機的(de)動作。

22．液(yè)壓氣動(dong)系統：

1）功(gōng)能：使全(quán)機組設(shè)備可實(shi)行自動(dòng)及手動(dòng)動作。

2）構(gòu)造：由液(yè)壓站、液(ye)壓泵、閥(fá)闆、液壓(yā)換向閥(fá)、疊加式(shi)單向閥(fa)、阻尼閥(fá)、溢流閥(fa)、同步閥(fa)、保壓閥(fá)以及調(diào)正閥、高(gāo)壓軟硬(ying)管道、接(jiē)頭等組(zǔ)成。

傳動(dong)功率：7.5kw-4

壓(ya)力：0-12Mpa，

額定(dìng)排量：16L/min

開卷校(xiao)平分條(tiao)收卷剪(jian)切生産(chan)線