液壓(ya)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shòu)配🏃🏻‍♂️壓閥壓力油的(de)控制，通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yong)🛀🏻，可用于遠距離控(kong)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yu)夾緊、控制、潤滑等(děng)油🏃‍♀️路。有直動型與(yǔ)✨先導型之分，多用(yong)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(ti)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件。其中控制(zhi)壓力的稱為壓力(li)控制閥，控制流量(liàng)的🌈稱為流量控制(zhi)📧閥，控制通🌂﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kong)制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥（溢流閥，減壓(yā)閥，順序閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥、手動換向閥、單(dan)向閥、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jia)閥，螺紋插裝閥，蓋(gài)闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fa)，電動閥，液動閥，電(dian)液動閥等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fa)。單向閥：隻允許流(liú)體在💋管道🌈中單向(xiang)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tong)管路間的通、斷♍關(guan)系。根據閥芯在閥(fá)體中的工作位置(zhi)數分🥵兩位、三位等(děng)；根據所控制的通(tōng)道數分兩通、三通(tōng)、四通✨、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fèn)手動，機動🈚，電動，液(yè)動等。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的基礎上又(you)研制出電液比例(lì)控制閥。它的輸出(chū)量（壓👣力、流量）能随(sui)輸入的電信号連(lián)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bu)同，相應地分為電(dian)液比例壓力控制(zhi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻閥﹑電液比例流量(liang)控制閥和電液比(bǐ)例方向控制閥💁等(děng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制液壓系(xì)統在達到調定壓(yā)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過🥰載保護(hu)的溢流閥稱為安(an)全閥。當系統發生(sheng)故障，壓力升高到(dào)㊙️可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢流，以保(bao)證系統的安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制分🐪支(zhi)回路得到比主回(huí)路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥按它(tā)所控制的壓力功(gōng)能不同，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chū)壓🏃力為恒定值）﹑定(ding)差減壓閥（輸入與(yu)輸出壓力㊙️差為定(ding)值）和定比減壓閥(fá)（輸入與輸出壓力(lì)間保🌈持一定的比(bi)例）。（3）順序閥：能使一(yi)個執行元件（如液(yè)壓缸﹑液壓馬達等(děng)）動作以後，再按順(shun)序使其☀️他執行元(yuán)😘件動作。
流量控制(zhi)

利用調節閥芯和(he)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(sheng)的局📱部阻🌈力對流(liu)量進行調節，從而(ér)控制執行元🏃🏻‍♂️件的(de)🏃‍♂️運動☁️速度☔。流量控(kòng)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥：在調定(dìng)‼️節流口面積後，能(neng)使載荷壓力變化(huà)不大和運動均勻(yun)🐆性要求不高的執(zhí)行元件的運動速(su)度基本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(hé)壓力變化時能保(bǎo)持節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhè)樣，在節流口面積(jī)調定以後，不論載(zǎi)💛荷壓力🏃‍♀️如何變化(huà)，調速閥都能保持(chí)通過節流閥的流(liú)⛱️量不變，從而使執(zhí)行😍元件的運動速(su)度穩定。（3）分流閥：不(bu)論載荷大小，能使(shǐ)同一油源🚶的兩個(ge)執行元件得到相(xiàng)🔞等流量的為等量(liàng)分流閥或同步閥(fa)；得到按比例分♍配(pei)流量的為比例分(fen)流閥。（4）集流閥：作用(yòng)與分流閥相反，使(shǐ)流入集流閥的流(liú)量🐆按比例分配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fèn)流閥和🤩集流閥兩(liang)種功能。

定制各種液壓閥(fá)組