數(shù)控落地(di)車床采(cǎi)用矩形(xíng)結構，跨(kuà)距大、剛(gang)性好、适(shi)宜于低(dī)速重載(zai)切削。操(cāo)縱站安(ān)裝在前(qián)床腿位(wèi)置，操作(zuò)方便，外(wai)觀協調(diào)。數控落(luò)地車床(chuáng)結構采(cǎi)用床頭(tou)箱主軸(zhou)垂直于(yu)托闆運(yun)動的床(chuáng)身導軌(gui)，床頭😘箱(xiang)和橫向(xiàng)床身連(lián)接在🥵同(tóng)一底座(zuò)上，底座(zuo)上📧為山(shan)型導👄軌(guǐ)結構，可(kě)手動調(diao)節托🤞闆(pǎn)的橫向(xiang)移動。數(shu)控落地(di)❌車床鑄(zhù)件通過(guo)振動時(shi)效消✉️除(chú)内應力(lì)，床身也(ye)經過超(chao)音頻淬(cui)火，導軌(guǐ)磨加✔️工(gōng)。

數控落(luo)地車床(chuang)